对外贸易保险

duiwai maoyi baoxian
对外贸易保险
foreign trade insurance

对进出口货物在运输过程中受到的各种风险损失采取的一种社会互助性质的补偿方法。
沿革　对外贸易货运保险业务是随着国际贸易和航海事业的发展而发展起来的。货运保险业务的发展，反过来又促进了国际贸易和航运事业的发展。早在 5世纪以前，希腊、罗马奴隶制国家在地中海东部和黑海沿岸进行贩运贸易，原始形式的海上保险开始形式。随着国际贸易的不断发展和日益扩大以及海上运输事业的发展，海运保险条款日益完善。同时，还促进了其他货运方式保险业务的发展。现代对外贸易保险已成为国际贸易中不可缺少的业务之一。
种类　按照对外贸易货物运输方式的不同，保险公司办理的对外货运保险业务有海洋运输保险、陆上运输保险、航空运输保险以及邮包运输保险等，其中业务量最大的是海洋运输保险。运输方式不同，运输保险的责任范围也各有不同。
海洋运输保险　按保险责任范围大小，分为一切险、水渍险和平安险（伦敦保险市场现在改按条款 A、B、C来识别）。一切险的责任范围最大，包括除战争和罢工等危险以外的一切外来原因所造成的损失。水渍险与平安险的责任范围基本相同，所不同的仅是水渍险负责海上自然灾害和意外事故所造成的部分损失，而平安险则不负此项责任。三种险承保的自然灾害指在海上遭遇的雷电、海啸和恶劣气候形成的狂风巨浪以及在陆上遭遇的地震、洪水等；意外事故指船舶搁浅、触礁、沉没、互撞、失火、爆炸等。保险公司的赔偿责任还包括在船舶遇难的情况下，为了维护买卖双方和船方的共同利益，有意识地采取各种合理的抢救措施而产生的船、货和运费的损失与支出的额外费用（习惯上称共同海损）以及海上过往船舶按惯例对船、货的自动救助费用。另外，为鼓励保户及时抢救受损货物，赔偿责任还包括保户的合理施救费用。一般说来，必然损失和保户的有意行为造成的损失都是除外不保的。保户对上述三种保险可以选择投保。根据1963年开始生效的，由伦敦保险协会所制定的“协会货物条款”第一条运输条款的规定，上述三种险别的保险责任的开始和终止日期是：自货物运离保险单所载地点的仓库或储存处所开始运输时生效，在正常运输过程中继续有效，直至：①该项货物运达保险单所载目的地收货人仓库或储存处所或其他最后仓库或储存处所为止；或至：②该项货物运达保险单所载目的地或在目的地以前的其他仓库或储存处所时为止，这些仓库或储存所是被保险人为了分配、分派或是为了不属于正常运输的储存而决定使用的；或至：③货物在最后卸货港全部卸离海轮后满60天为止。
陆上运输保险　陆上运输（火车、汽车运输）货物保险分为：①陆运险。其责任范围是：被保险货物在运输途中遭遇□风、雷电、地震、洪水等自然灾害；或由于运输工具遭受碰撞、倾覆或出轨；如有驳运过程，则包括驳运工具搁浅、触礁、沉没、碰撞；或由于运输工具遭遇隧道坍塌、崖崩或火灾、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失。②陆运综合险。其责任范围是：除包括陆运险的责任外，还包括由于外来原因造成的短少、短量、偷窃、渗漏、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、受热、发霉、串味、沾污等全部或部分损失。
保险责任是从被保险货物运离保险单所载明的启运地发货人的仓库或储存处所时生效，包括正常陆运和有关水上驳运在内，直至该项货物送交保险单载明的目的地收货人仓库时为止。保险日期为货物到达最后卸载的车站后60天为限。
航空运输保险　分为：①航空运输险。其责任范围是：被保险货物在运输途中遭遇