关节轴承表面塑性变形机械损伤原因
     关节轴承的表面塑性变形主要是指关节轴承表面出于压力作用形成的机械损伤。速度比滚动速度小得多的时候会产生表面塑性变形。关节轴承的表面塑性变形分为一般表面塑性变形和局部表面塑性变形两类o一般表面塑性变形: 一般关节轴承的表面塑性变形是由于粗糙表面互相波动和滑动,同时,使粗糙表面不断产生塑性碰撞所造成,其结果形成了冷轧表面,从外观上看,这种冷轧表面已被辗光,但是,如果辗光现象比较严重.在关节轴承冷轧表面上容易形成大量浅裂纹,浅裂纹进一步发展可能(在船随表面区域内)导致显微剥落,但这种剥落很浅,只有几个微米,它能够覆盖很宽的接触表面。 根据弹性流体动压润滑理论,一般关节轴承表面塑性变形产生的原因是由于两个瓤糙表面直接接触.其间没有形成承载的弹性流体动压润滑膜。因此,当关节轴承的油膜润滑参数A小于一定值时,特产生的一般表面塑性变形。一般关节轴承油膜润滑参数A值越小表面塑性变形越严重。
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    收录时间:2017年03月26日 20:33:58 来 源:未知作者:匿名
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