辊压机减速器断裂齿轮焊接修复方法
    1断裂齿轮焊接修复方法

  1.1焊接工艺,要求及注意事项

  1.1.1待修复齿轮的固定,装夹方法利用车间内现有的40mm厚Q235钢板作为焊接工艺工装底座,同时用两根20号工字钢固定在钢板上作为立柱,支好30t千斤顶,使裂缝断面始终处于复原紧密结合状态(尽可能恢复原加工尺寸和形状)。

  1.1.2焊接工艺及注意事项

  1)焊材要求和选择:根据图纸提供编号确认行星齿轮材质为17CrNiMo6(DIN标准),其对应材质化学成分。

  2)沿齿轮外部(齿根)位置向内侧气刨坡口,坡口断面磨光,要求刨深20mm,宽度15~20mm.清理后焊接,焊接中要保证无灰渣,此时注意观察裂缝变化。

  3)裂缝外部焊接完成后,再由内孔裂缝处向外侧开焊接坡口,要求开深度38mm,宽度30~40mm.清理后焊接,焊接中齿轮保持夹紧状态。

  4)焊前要求:①制作固定架,将齿轮裂缝压合,初步检查尺寸变化,并反复适当地调整,直至吻合;②在焊前预热时,采用阶梯逐级升温的方法,将温度均匀提高到约300℃,并保温2~3h(用测温枪随时监控预热温度)。

  5)齿轮裂缝焊接完毕,保温6h后,对焊接位置进行修磨,兼顾轴承安装位置尺寸。

  6)焊接过程要连续不能间断。

  1.1.3焊缝精加工修整及尺寸复核

  经保温及对焊缝外观修磨后,测量齿轮的几何尺寸,发现齿轮内孔约有0.35mm的变形,考虑齿轮内孔装有轴承且生产的紧急性,随后在C6263车床上加工内孔及两侧卡环安装槽,并修磨齿面和齿形;检查齿轮的齿顶圆直径略有偏差,经综合评估,确定可短期使用。

  1.1.4齿轮焊接部位的探伤检查

  在对焊接部位打磨完后,清理检查齿轮的焊接部位,先用清洗剂清洁焊缝的表面,然后喷上渗透剂,15min后再喷洒显示剂,经全面仔细地观察焊缝,无新裂纹产生,齿轮的焊接质量较好,达到预想的维修目标。

  1.2使用效果

  安装试机后,设备运转平稳后,没有异常情况,逐步增加辊压机工作负荷至75%~80%后有轻微的振动。运行一个月后,检查确认设备状态稳定可靠,于是将辊压机工作负荷提升至90%,两个月后,检查测试减速器各部位情况良好,整体设备运行也正常,于是辊压机工作负荷恢复至100%.该减速器在运转期间经多次检查,监测,都没有发现异常情况。

  2修复后生产情况

  2006年4月,根据计划检修安排,将该减速器箱体全部拆开后,检查焊接修复的减速器齿轮,焊接裂缝处均稳定完好,未有异常变化。至2007年1月初,新件到货,换装新齿轮。

  此次齿轮修复是非常成功的。减少了水泥生产损失12万t,赢得了制造新配件所需的时间,大大缩短了停机时间,经济效益非常可观。

  

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    收录时间:2014年08月02日 00:49:29 来源:中国减速机网 作者:匿名
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