水泥行业专用减速机的结构型式及工作原理
          目前水泥行业应用减速机比较普遍的是同轴结构,如图1所示,它主要用于磨机的主传动,其型式有定轴 双分支和多分支传动及行星传动。我国自行设计的φ3.5m×11m水泥磨机配套用的ZJ2240行星齿 轮减速器功率以达2500kW,其结构见图2。ZJ行星齿轮减速器系列标准为水泥磨机专用系列标 准。这种结构的均载是靠太阳轮浮动与高加工精度来保证的,采用直齿并修形。太阳轮、行星轮均渗 碳、淬火、磨齿。此结构形式减速器效率高、寿命长,是今后我国磨机用减速器一种新的发展方向。 在常用的双分支传动结构内,解决各齿轮齿位误差造成装配不同步和齿距偏差Δfpt造成运转不同步的均载问题,是设计的关键。最常用的同步均载方式有:输出大齿轮弹性悬浮均载结构、弹性轴均载机构等。
       筒形磨减速机的结构型式及工作原理与中心传动
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    收录时间:2014年04月13日 11:49:05 来源:万度减速机网 作者:匿名
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