桅杆式旋挖钻机常见故障维修案例分析
    

桅杆式旋挖钻有土力412、515,卡萨125、155、180、B200,三一150C、280C,中联220,徐工18、22,北方奔驰220等。它们的主要故障一般出现在:动力头马达及减速机损坏,主卷扬马达及减速机损坏,行走马达及减速机损坏,及桅杆油缸动作不正常等。现就维修过程中遇到的两个案例与大家探讨。

案例现象一:

2010年10月份有台三一150C旋挖钻桅杆右支撑油缸只能向外伸出,不能往回收,而左支撑油缸动作正常,其它动作亦正常。

原理分析:

1、桅杆起落、左右调整靠左、右两根支撑油缸来完成。

2、两根油缸的压力油由A10V045泵提供、哈威M4多路阀来分配。

3、控制油缸动作靠电磁阀来完成,即电液控制。

故障原因:

由于其它动作正常,故可断定A10V045泵正常。判断问题点出在以下三个方面:

a、油缸是否正常。

b、控制该油缸多路阀是否正常。

c、控制信号及电磁阀动作是否正常。

检查方案:

第一步:把左、右油缸的两对油管互换试车。故障现象转移,现在左油缸只能伸出不能收回,证明右油缸本身无故障,恢复原来管路连接试车,仍然是右油缸只能伸出不能收回。

第二步:把多路阀上控制左、右油缸动作的两个电磁阀插头互换试车,故障现象依然存在,左油缸动作正常,说明控制信号正常,恢复原来连接。

第三步:把多路阀上控制左、右油缸动作的两个比例电磁铁互换试车,故障现象依然存在,左油缸动作正常,说明电磁线圈正常,恢复原来连接。

第四步:分两部分走——一是检查右油缸的两个二次溢流阀,并把两个二次溢流阀互换安装试车,测压发现,往外出压力有180kg,往回收没有压力。二是把右油缸的两根油管互换试车,发现油缸能够收回,不能伸出。

结论:

通过以上对比试验检查,说明右油缸不能缩回的原因是控制该油缸动作的多路阀有问题。

处理结果:通过与车主沟通协商,更换了控制右油缸动作的单片阀,试车后动作正常。

案例现象二:

2008年在浙江临海,有台意大利产卡萨B155旋挖钻,当时因为该机大泵突然损坏,桅杆带着钻杆悬空,桅杆没有立到地面,由于着急维修把大泵拆掉发到西安,晚上发现桅杆倾斜越来越严重,一个液压锁有卸压现象,旋挖钻即将倾倒,要求解决排除险情。

当时提出了如下方案:

1、用吊车吊住桅杆和钻杆,把控制大臂起落的两个油缸的液压锁卸压,让桅杆和钻杆落地,立倒平放。

2、用吊车吊住桅杆和钻杆,把两个变幅油缸锁卸压,让桅杆背着钻杆向后缓缓倒地,直到水平摆放。

但针对以上两个方案都有安全隐患,存在风险:一是没有办法到桅杆上去绑钢丝绳。二是液压锁要人为卸压,不好控制。

最后我们提出一个方案:即用外接压力油手动控制让桅杆带着钻杆,水平摆放。当时现场有一台PC120-6挖机,我用挖机铲斗油缸无杆腔压力油管接到旋挖钻控制两个变幅油缸动作的分配阀P口上,分配阀T口接到挖机油箱。

处理方案:管路接好后,让挖机起动,作铲斗挖动作且不放松手柄,机手手动控制桅杆油缸控制阀,直到桅杆水平摆放,大约10分钟结束。

等到大泵修好后,试车调整了变幅油缸液压锁压力,桅杆动作正常。

(本文取自于网络)

相关阅读
  • 旋挖钻机常见故障及处理方法
  • 旋挖钻机的常见故障及处理方法
  • 旋挖钻机主卷扬系统常见故障排查方
  • 旋挖钻机常见故障及处理方法(一)
  • 旋挖钻机主卷扬系统常见故障排查方
  • 高手支招—旋挖钻机的常见故障及处
  • 谈旋挖钻机桅杆调整修理
  • 泰信机械模块式旋挖钻机国际热销
  • 旋挖维修 旋挖钻机动力头转动异常
  • 旋挖钻机减速器的维修方法
  • 国内最大吨位伸缩式底盘旋挖钻机徐
  • 旋挖钻机动力头故障分析及维修技巧
  • 三一重工SR220R入岩旋挖钻机性能特
  • 十案例分析 旋挖钻机故障难点排除
  • 旋挖钻机的简介
  • 徐工旋挖钻机XR150简介
  • 旋挖钻机操作 旋挖钻机清孔方法的
  • 旋挖钻机电控系统方案
  • 旋挖钻机电控系统方案
  • 旋挖钻机及施工技术的编辑推荐
  • 徐工旋挖钻机XR150参数
  • 国内旋挖钻机的现状与施工要点
  •  



     
     
         

    收录时间:2016年08月02日 15:43:42 来源:中国工程机械商贸网 作者:匿名
    上一篇:轮式机械运行故障的应急处理  (电脑版  手机版)
     
    创建分享人
    浮誇
    最新问题
     
    喜欢此文章的还喜欢
    Copyright by www.chinabaike.com;All rights reserved. 联系:QQ:469681782