液压站风冷散热器常问的问题及回答

    问题一:液压站风冷散热器为什么要安装在回油管路上?

答:因为液压油首先是从液压油箱出去,进入液压工作系统,在这之间已经产生了温度,然后经过回油管回到油箱,这之间为了降低液压油进入油箱后的温度,防止液压油变稀,还有机械系统产生高温,所以就在回油箱的最后关口安装了冷却器。

问题二:液压站在什么情况下需要安装冷却装置?

答:正常情况下,液压系统在设计初期已经考虑到了油箱发热的问题,将油箱设计的比较大,但有些情况就不得不加装冷却装置了,比如:空间不够时,油箱很小就必须加装冷却装置了。

问题三:怎样选择合适的液压站风冷散热器?

答:冷却器在选型的时候,最起码是需要知道系统的油流量、环境的温度、系统的电机功率、油温等等的一系列参数,建议最好是可以去咨询专业的冷却器生产厂家。

问题四:液压站风冷散热器装在哪儿?起到什么作用呢?

答:一般安装在系统的回油管路上,大型设备或者发热较严重的液压系统通常都安装有单独的冷却系统,冷却器就是冷却系统的核心部件。冷却器主要的作用是维持液压系统的热量平衡,使它的系统温度保持在规定的范围以内,一般这个温度范围是35℃-55℃,当温度高于55℃时,冷却器就要启动,使油温降下来。在我国南方使用的液压设备,一般都要求加装冷却系统,液压油冷却器是油站的重要设备,若冷却效果不好,会导致系统的油温过高,润滑不良,变质,漏油,影响液压系统正常,严重还会导致设备损坏。
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     收录时间:2016-12-13 12:38 来源:machine365.com  作者:匿名
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