离合器半联动在哪里 如何正确找到离合器半联动

    

  离合器,是很多初学者的噩梦,熄火是最常见的问题。网上各类视频解释的头头是道,到头来,上了车发现还是熄火。离合器半联动在哪里?如何正确找到离合器半联动?下面一起来看看相关内容。

  如何正确找到离合器半联动

  1、听发动机的声音变化:

  当离合器抬到联动点的时候,发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。

  2、凭脚的感觉:

  当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

  3、凭车辆的抖动:

  当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时,也证明离合器就抬到联动点了。

  4、看发动机转速表转速的变化:

  如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

  5、凭车辆的冲动:

  在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点了。

离合器半联动在哪里

离合器半联动在哪里

  离合器半联动正确使用方法

  1.处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态,离合器片属非正常磨损,因此要尽量缩短半联动状态的时间。

  2. 确实需要频繁使用半联动时,要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。

  3. 保持良好驾驶习惯,左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习,这样会无意中导致离合器处于半联状态,加剧离合器片的磨损。

  4.平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有较大变化时,应及时请修理人员诊断;闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象,一般是离合器片烧毁,应及时修理更换。

  松抬离合器的过程常常归纳为:

  一快:当开始松抬离合器,消除其自由行程时,动作要快。

  一慢:当离合器松抬到即将要进入接力状态时(初联动),动作要慢。

  一停顿:当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动),动作稍有停顿。

  二慢:当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时,动作要慢。

  二快:当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快。

  掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领,是做到汽车平稳起步的关健。

  以上就是关于离合器半联动在哪里以及如何正确找到离合器半联动的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

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     收录时间:2016-11-11 17:35 来源:查查吧  作者:匿名
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