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制气设备润滑与磨损的特征
    


        1.往复式压缩机的润滑磨损特征


            磨损特征:气缸与活塞环、气缸与活塞、活塞杆与填料密封圈、十字头与滑道的磨损都是往复滑动摩擦磨损;


            润滑特征:属于边界润滑和流体动压润滑的交替过程,往复滑动摩擦副之间的油膜厚度大约为 1-5 μ m ,当低于 1 μ m 时,与摩擦副表面的粗糙度相当,将加剧摩擦副的磨损。对油品除了粘度要求外,还要求较好的极压抗磨性能。


        2. 回转式压缩机的润滑磨损特征


            磨损特征:转子与气缸体,转子与轴承、螺杆转子与星轮、动盘与静盘等摩擦副都是旋转摩擦磨损。


            润滑特征:属于流体动压润滑,在工作中只要有充分的润滑油供给,其润滑状况一般都比较可靠,主要要求油品的粘度等理化性能。


        3. 离心式压缩机的润滑磨损特征


            磨损特征:转子与轴承是旋转滑动摩擦磨损;


            润滑特征:离心式压缩机的转子从盘车、启动到运行,其润滑状态是由边界润滑向流体动压润滑的转化过程,对润滑油膜的强度及油品污染程度有较高的要求。


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    时间:2011年07月21日 16:27:54 来源:中国润滑油信息网 作者: 上一篇:减速机润滑油的检查方法与更换程序 下一篇:电阻焊 resistance welding  (电脑版  手机版)
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