除灰双金属复合耐磨管道磨损是怎样形成的

 
除灰双金属复合耐磨管道在输送灰渣的过程中,管壁受硬质灰渣的冲刷磨损,使管壁逐渐减薄或磨穿,磨损形式有刮痕,撞击,冲刷等。其特点是:
          1.弯管和变径管比直管磨损严重;
          2.双金属复合耐磨管道底部比管道顶部磨损严重;tamrl5.cn
          3.双金属复合耐磨管道距离较长时,前段磨损严重,后段结垢增加,磨损较轻。
       这是由于双金属复合耐磨管道内灰水的浓度不均匀,各部位磨损程度有差异。如管道底部和弯头部位磨损较快,是因为流速较低时,灰渣颗粒沉聚在流体的下部或流动方向改变时,灰渣在惯性力的作用下,被甩至弯头的外侧,使这些部位的灰渣浓度增大,导致磨损加快。所以一般采用在弯头外侧预焊一块厚10mm~20mm耐磨护板,双金属复合耐磨管段采用定期翻转180°的办法。

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