变压器油分析现场加注绝缘油的方法意义。

    现如今油浸式变压器服务于全国,根据不同地区场合的要求,有时需要现场注油。
    凯奥新能源在运送方面能满足各个不同的需求,凯奥变压器油运送至现场有油桶和大型灌装两种。桶装的凯奥变压器油在运送时下方垫以木托等物隔离,上方用油布遮盖防雨防晒。
烧杯组合A_副本.jpg

    而以大型油罐车运送变压器油时,通常不能一次性完成注油,分批次注油结束后技术人员能及时清洁油管油泵,避免污染。随车服务人员专业性强,完善的运送服务体现出凯奥新能源严谨的工作态度,以强大的仓储能力跟优质的售后服务于客户。
    凯奥变压器油服务中心经过多年配送服务累计经验,得出变压器油现场加注的方法如下:
    一、变压器注油最好采用真空注油。除110kv以下变压器可以非真空注油。
    二、注入油的温度最好高于器身温度,并且最低不得低于10℃,以防止水分的凝结。
    三、真空注油时间最好不要少于6h。
    四、现行国标规定变压器真空度极限是: 60~110kv级500mmHg,35kv级380mmHg,所以一般不低于350mmHg。若油箱的设计强度低于规定值,此时应按制造厂的规定。
    五、在抽真空时要检测油箱的弹性变形程度,可于基础上固定测杆,杆上装测针,抽真空前针端与油箱刚刚接触,抽真空过程中测量针与油箱的间隙。注油后应继续维持真空不少于2h。
    六、注油时应从下部油阀进油,这样便于气体排出,但是加注补充油时应通过储油柜注入,防止气体寄存于器身某一位置或气体继电器中,引起局部绝缘降低会误动作。
    七、油应加到稍高于规定油位处,因要考虑到油的充填空隙缘故。还要观察油表指示是否正确,与实际油位是否相符。
    综上所述:真空注油能有效地除去变压器身中和绝缘油中的气体、水分,对于提高变压器的绝缘水平有重要意义。注油完毕,应对油箱、套管、升高座、气体继电器、散热器(冷却器)及安全气道等处多次排气,还可开启强迫油循环冷却装置使油流动,加快排气,直至排尽为止。 
    安徽凯奥新能源股份有限公司——专业提供优质高效的变压器油 
    I-10℃变压器油(通用)I-10℃变压器油(特殊)I-10℃变压器油(环烷基)   
    I-20℃变压器油(特殊)I-20℃变压器油(环烷基) 
    I-30℃变压器油(特殊)I-30℃变压器油(环烷基) 
    I-40℃超高压变压器油   高温过载变压器油
油桶3_副本.jpg

0 个评论

The significance of the method of adding insulating oil to the transformer oil analysis site.(Summary:Nowadays, oil-immersed transformers are used throughout the country. According to the requirements of different regions, oil injection on site is sometimes required. Keao New Energy can meet different needs in terms of transportation. The Keao transformer oil is delivered to the site with oil drums and large filling. The barreled Keao transformer oil is padded under the conveyor)

要回复文章请先登录注册