耐磨管

耐磨管

测量高强度耐磨合金钢管长度的方法有哪些?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 141 次浏览 • 2017-02-17 15:38 • 来自相关话题

     1、光栅尺测长
       基本原理是:高强度耐磨合金钢管的两端外侧分别设置两个固定长度的光栅尺,利用无杆气缸带动光栅尺靠近高强度耐磨合金钢管两端,利用光的干涉现象实现对高强度耐磨合金钢管长度的测量,特点是准确度高。但光栅尺价格昂贵且维护困难,对灰尘和场地振动的影响很敏感。
       2、编码器测长
       原理是在油缸处安装编码器,利用油缸推动高强度耐磨合金钢管在辊道上运动,在另一侧安装等距离的一系列光电开关,当高强度耐磨合金钢管被油缸推动管端碰到光电开关时,从记录的编码器读数,换算出油缸的行程,这样可以计算出高强度耐磨合金钢管的长度。
       特点是测长时需要将高强度耐磨合金钢管升起。此外,光电开关检测也存在一定误差,可能需要充分测量。
       3、摄像机测长
       摄像机测长是利用图像处理实现高强度耐磨合金钢管长度测量,其原理是在高强度耐磨合金钢管输送辊道某一段上安装等距离的一系列光电开关,在另一段上加光源和摄像机。当耐磨钢管经过这一区域时,可以根据某一处光电开关通过摄像机摄取图像在屏幕上的位置来确定耐磨钢管长度。
       特点是可实现在线测量,高强度耐磨合金钢管在通过测长区域时即可获得长度数据,无间隔。不足是:如果不用特设光源照射。耐磨钢管就会受到外界光的干扰,而采用特设光源后由于高强度耐磨合金钢管在倒棱后管端亮度高而对光线的反射很强,容易造成读数误差。 查看全部
     1、光栅尺测长
       基本原理是:高强度耐磨合金钢管的两端外侧分别设置两个固定长度的光栅尺,利用无杆气缸带动光栅尺靠近高强度耐磨合金钢管两端,利用光的干涉现象实现对高强度耐磨合金钢管长度的测量,特点是准确度高。但光栅尺价格昂贵且维护困难,对灰尘和场地振动的影响很敏感。
       2、编码器测长
       原理是在油缸处安装编码器,利用油缸推动高强度耐磨合金钢管在辊道上运动,在另一侧安装等距离的一系列光电开关,当高强度耐磨合金钢管被油缸推动管端碰到光电开关时,从记录的编码器读数,换算出油缸的行程,这样可以计算出高强度耐磨合金钢管的长度。
       特点是测长时需要将高强度耐磨合金钢管升起。此外,光电开关检测也存在一定误差,可能需要充分测量。
       3、摄像机测长
       摄像机测长是利用图像处理实现高强度耐磨合金钢管长度测量,其原理是在高强度耐磨合金钢管输送辊道某一段上安装等距离的一系列光电开关,在另一段上加光源和摄像机。当耐磨钢管经过这一区域时,可以根据某一处光电开关通过摄像机摄取图像在屏幕上的位置来确定耐磨钢管长度。
       特点是可实现在线测量,高强度耐磨合金钢管在通过测长区域时即可获得长度数据,无间隔。不足是:如果不用特设光源照射。耐磨钢管就会受到外界光的干扰,而采用特设光源后由于高强度耐磨合金钢管在倒棱后管端亮度高而对光线的反射很强,容易造成读数误差。

耐磨管断裂的基本类型有哪些

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 95 次浏览 • 2017-02-17 15:38 • 来自相关话题

       在耐磨管的塑性加工的生产实践中,特虽是在生产低塑性的钢与合金时,常常会发现在钢材的表面或部现现断裂,从断口的断裂特征来看有两种情况。
      下面我们来说一说其中比较常见的韧性断裂。在断裂前耐磨管经受了较大的塑性变形,其断口呈纤维状,灰暗无光,韧性断裂主要是穿晶断裂,如果晶界处有夹杂物或沉淀物聚集,则也会发生晶间断裂。
       耐磨管的韧性断裂有不同的表现形式:一种是切变断裂,例如密排六方金属单晶体沿基面作大量滑移后就会发生这种形式的断裂,其断裂面就是滑移面,另一种是试样在塑性变形后出现缩颈,一些塑性非常好的材料,如金,铅和铝,可以拉缩成一个点才断开,对于一般的韧性金属,断裂则由试样中心开始,断开形成杯锥状断口。
       综上所述,耐磨管韧性断裂有关如下几个特点:
        1.耐磨管韧性断裂前已发生了较大的塑性变形,断裂时要消耗相当多的能量,所以韧性断裂是一种高能量的吸收过程。
        2.在小裂纹不断扩大和聚合过程中,又有新裂纹不断产生,所以韧性断裂通常表现为多断裂源。
        3.耐磨管韧性断裂的裂纹扩展的临界应力大于裂纹形核的临界应力,所以韧性断裂是个缓慢的撕裂过程。
        4.随着变形的不断进行,裂纹不断生成,扩展和集聚,变形一量停止,耐磨管裂纹的扩展也将随着停止。 查看全部
       在耐磨管的塑性加工的生产实践中,特虽是在生产低塑性的钢与合金时,常常会发现在钢材的表面或部现现断裂,从断口的断裂特征来看有两种情况。
      下面我们来说一说其中比较常见的韧性断裂。在断裂前耐磨管经受了较大的塑性变形,其断口呈纤维状,灰暗无光,韧性断裂主要是穿晶断裂,如果晶界处有夹杂物或沉淀物聚集,则也会发生晶间断裂。
       耐磨管的韧性断裂有不同的表现形式:一种是切变断裂,例如密排六方金属单晶体沿基面作大量滑移后就会发生这种形式的断裂,其断裂面就是滑移面,另一种是试样在塑性变形后出现缩颈,一些塑性非常好的材料,如金,铅和铝,可以拉缩成一个点才断开,对于一般的韧性金属,断裂则由试样中心开始,断开形成杯锥状断口。
       综上所述,耐磨管韧性断裂有关如下几个特点:
        1.耐磨管韧性断裂前已发生了较大的塑性变形,断裂时要消耗相当多的能量,所以韧性断裂是一种高能量的吸收过程。
        2.在小裂纹不断扩大和聚合过程中,又有新裂纹不断产生,所以韧性断裂通常表现为多断裂源。
        3.耐磨管韧性断裂的裂纹扩展的临界应力大于裂纹形核的临界应力,所以韧性断裂是个缓慢的撕裂过程。
        4.随着变形的不断进行,裂纹不断生成,扩展和集聚,变形一量停止,耐磨管裂纹的扩展也将随着停止。

碳化铬复合耐磨管弯头的热喷涂与堆焊区别

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 107 次浏览 • 2017-02-17 15:38 • 来自相关话题

       碳化铬复合耐磨管弯头的热喷涂与堆焊区别主要表现在以下几个方面:
       1. 工件受热情况不同喷涂无重熔过程,工件表面温度可始终控制在250C以下。一般不产生变形和使工件的组织状态发生变化。而堆焊要使碳化铬复合耐磨管弯头涂层融化,重熔温度可达900C以上,工艺使用不当,容易引起工件变形。
       2. 与基材结合状态不同喷涂层与基材表面的结合以机械咬合为主,尽管存在微区冶金结合,但是涂层结合强度不高。堆焊通过涂层熔化与基材表面形成冶金结合,结合强度是喷涂3-6倍,结合厚度是喷涂2-4倍。
       3. 所用粉末不同堆焊要求使用自熔性合金粉末,而喷涂则对粉末的自熔性要求不高,各种自熔性合金粉末可用于堆焊又可用于喷涂,但喷涂粉末中不具备自熔性的只能用于喷涂而不能用于堆焊工艺。
       4. 覆盖层结构不同堆焊层均匀致密,一般认为无孔隙,而喷涂层有孔隙缺陷。
       5. 承载能力不同,碳化铬复合耐磨管的喷涂层不能承受冲击载荷和较高的接触应力,多在润滑条件的碳化铬复合耐磨管工作表面,配合面以及其它受力较小的工况条件下使用,堆焊层可承受冲击载荷和较高的接触应力,可在复杂工况条件下使用,可用于线接触场合。 查看全部
       碳化铬复合耐磨管弯头的热喷涂与堆焊区别主要表现在以下几个方面:
       1. 工件受热情况不同喷涂无重熔过程,工件表面温度可始终控制在250C以下。一般不产生变形和使工件的组织状态发生变化。而堆焊要使
碳化铬复合耐磨管弯头涂层融化,重熔温度可达900C以上,工艺使用不当,容易引起工件变形。
       2. 与基材结合状态不同喷涂层与基材表面的结合以机械咬合为主,尽管存在微区冶金结合,但是涂层结合强度不高。堆焊通过涂层熔化与基材表面形成冶金结合,结合强度是喷涂3-6倍,结合厚度是喷涂2-4倍。
       3. 所用粉末不同堆焊要求使用自熔性合金粉末,而喷涂则对粉末的自熔性要求不高,各种自熔性合金粉末可用于堆焊又可用于喷涂,但喷涂粉末中不具备自熔性的只能用于喷涂而不能用于堆焊工艺。
       4. 覆盖层结构不同堆焊层均匀致密,一般认为无孔隙,而喷涂层有孔隙缺陷。
       5. 承载能力不同,
碳化铬复合耐磨管的喷涂层不能承受冲击载荷和较高的接触应力,多在润滑条件的碳化铬复合耐磨管工作表面,配合面以及其它受力较小的工况条件下使用,堆焊层可承受冲击载荷和较高的接触应力,可在复杂工况条件下使用,可用于线接触场合。

碳化铬耐磨合金钢管焊接特点的具体介绍

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 101 次浏览 • 2017-02-17 15:38 • 来自相关话题

       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管是一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。 查看全部
       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管是一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。

高铬合金耐磨管的拉伸断口分层有缺陷什么原因

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 108 次浏览 • 2017-02-17 15:33 • 来自相关话题

      对高铬合金耐磨管堆焊设备常见拉伸断口分层缺陷的成因进行探讨,利用金相及扫描电镜观察拉伸试样断口组织、裂纹和钢中夹杂物,采用x射线衍射法测量分层试样的位错密度。研究发现高铬合金耐磨管的基体较高的位错密度是导致试样断裂过程中产生分层的主要原因,而夹杂物、晶界等缺陷是裂纹的起裂点,研究还发现分层与偏析、微观组织类型等无明显相关性。通过降低高铬合金耐磨管的屈强比,可以显著改善分层缺陷。
       耐磨堆焊一般分为在线和离线两种方式。有条件的话尽可能采用离线,将磨损部件送至专业制造厂内,在进行探伤、材质分析后,制订有针对性的修复方案。将损坏层及疲劳层认真清理、剥除,而后按工艺在焊前预热,消除运转中产生的疲劳应力,减小热应力,这样便可得到良好的基础坯体,再逐一堆焊过渡层(也就是俗称的“打底”),堆焊耐磨层,最后堆焊耐磨花纹。焊后再在热处理炉内进行严格的保温,去除应力,并缓慢冷却至室温,这套工艺对辊压机辊子尤为重要。而这些工艺条件在现场是怎么也无法实现的。当然轻度或一般程度磨损,在线修复当然是一个经济高效的方法。栏主说了什么都要应时应地,系统考虑。立磨磨辊、磨盘目前多采用明弧堆焊,工艺相对宽松,如果磨损不太严重的话,大部分情况下高铬合金耐磨管选择在线修复就比较合适。 查看全部
      对高铬合金耐磨管堆焊设备常见拉伸断口分层缺陷的成因进行探讨,利用金相及扫描电镜观察拉伸试样断口组织、裂纹和钢中夹杂物,采用x射线衍射法测量分层试样的位错密度。研究发现高铬合金耐磨管的基体较高的位错密度是导致试样断裂过程中产生分层的主要原因,而夹杂物、晶界等缺陷是裂纹的起裂点,研究还发现分层与偏析、微观组织类型等无明显相关性。通过降低高铬合金耐磨管的屈强比,可以显著改善分层缺陷。
       耐磨堆焊一般分为在线和离线两种方式。有条件的话尽可能采用离线,将磨损部件送至专业制造厂内,在进行探伤、材质分析后,制订有针对性的修复方案。将损坏层及疲劳层认真清理、剥除,而后按工艺在焊前预热,消除运转中产生的疲劳应力,减小热应力,这样便可得到良好的基础坯体,再逐一堆焊过渡层(也就是俗称的“打底”),堆焊耐磨层,最后堆焊耐磨花纹。焊后再在热处理炉内进行严格的保温,去除应力,并缓慢冷却至室温,这套工艺对辊压机辊子尤为重要。而这些工艺条件在现场是怎么也无法实现的。当然轻度或一般程度磨损,在线修复当然是一个经济高效的方法。栏主说了什么都要应时应地,系统考虑。立磨磨辊、磨盘目前多采用明弧堆焊,工艺相对宽松,如果磨损不太严重的话,大部分情况下高铬合金耐磨管选择在线修复就比较合适。

温度对堆焊耐磨复合管的硬度有哪些影响?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 101 次浏览 • 2017-02-17 15:30 • 来自相关话题

   由于实验条件不同,所制备的试样的硬度也不同,升温时间和升温温度对堆焊耐磨复合管铸件硬度的有明显影响。铸件制备过程中,升温时间过长,在高温情况下会发生氧化而影响组织成分,对堆焊耐磨复合管的硬度也会发生影响。由上图可知相同最高温条件下, 60min条件所获得铸件硬度相对较高。另一方面,比较60min、120min、180min相同升温时间下,最高温也应选择适当的温度。
     堆焊耐磨复合管堆焊设备预涂覆Ni层结构致密,无裂纹和分层。因为Ni的塑性和韧性好,在电火花沉积过程中热冲击产生的热应力很容易通过缺陷的运动或变形来释放,因此不会产生严重的应力集中导致产生裂纹。TiC和TiB2涂层中均产生明显的微观裂纹,是因为脆性大的陶瓷涂层的内应力无法通过变形来释放,应力集中到一定程度便产生了裂纹。 沉积TiB2时涂层与基体界面产生分层,在中间层Ni上沉积TiB2涂层,获得了结构比较致密的涂层。在中间层TiC表面沉积TiB2涂层时,涂层界面结合改善,硬度增加。
       由于TiC的热障作用,在堆焊耐磨复合管基体的热影响区形成了细晶组织,并外延生成出了柱状晶。对于一号试样最高温1250°C条件下试样无法成功制备,然而温度过高也不好,1300°C时所制备的铸件硬度较高。综述可得,二号(1300°C/60+10)和五号(1360°C/60+10)试样获得的硬度较高。 查看全部
   由于实验条件不同,所制备的试样的硬度也不同,升温时间和升温温度对堆焊耐磨复合管铸件硬度的有明显影响。铸件制备过程中,升温时间过长,在高温情况下会发生氧化而影响组织成分,对堆焊耐磨复合管的硬度也会发生影响。由上图可知相同最高温条件下, 60min条件所获得铸件硬度相对较高。另一方面,比较60min、120min、180min相同升温时间下,最高温也应选择适当的温度。
     堆焊耐磨复合管堆焊设备预涂覆Ni层结构致密,无裂纹和分层。因为Ni的塑性和韧性好,在电火花沉积过程中热冲击产生的热应力很容易通过缺陷的运动或变形来释放,因此不会产生严重的应力集中导致产生裂纹。TiC和TiB2涂层中均产生明显的微观裂纹,是因为脆性大的陶瓷涂层的内应力无法通过变形来释放,应力集中到一定程度便产生了裂纹。 沉积TiB2时涂层与基体界面产生分层,在中间层Ni上沉积TiB2涂层,获得了结构比较致密的涂层。在中间层TiC表面沉积TiB2涂层时,涂层界面结合改善,硬度增加。
       由于TiC的热障作用,在堆焊耐磨复合管基体的热影响区形成了细晶组织,并外延生成出了柱状晶。对于一号试样最高温1250°C条件下试样无法成功制备,然而温度过高也不好,1300°C时所制备的铸件硬度较高。综述可得,二号(1300°C/60+10)和五号(1360°C/60+10)试样获得的硬度较高。

堆焊耐磨管堆焊设备的磨损问题如何解决?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 105 次浏览 • 2017-02-17 15:28 • 来自相关话题

堆焊耐磨管堆焊设备磨损是一种表面损伤行为。发生相互作用的摩擦副在作用过程中,其表面 的形貌、成分、结构和性能等都随时间的延长而发生变化,次表面由于载荷和摩擦热的作用,其组织也会发生变化,同时,不断的摩擦使零件表面磨损增加并产生磨屑。因此对堆焊耐磨管做磨损失效分析并不断改进是非常重要的,磨损失效分析可根据以下三方面内容:
        (1)磨损表面形貌分析。磨损零件的表面形貌是磨损失效分析中的第一个直接资料。它代表了零件在一定工况条件下,设备运转的状态,也代表了磨损的发生发展过程。
              1)宏观分析。可以通过放大镜观察,实物显微镜观察等,得到磨损堆焊耐磨管表面的宏观特征,初步判定失效的模式。
              2)微观分析。利用扫描电子显微镜对磨损表面形貌进行微观分析,可以观察到许多宏观分析所不能观察到的细节,对确定磨损发生过程和磨屑形成过程十分重要。
         (2)磨损亚表层分析。磨损表面下相当厚的一层金属,在磨损过程中会发生重要变化,这就成为判断磨损发生过程的重要依据之一。在磨损过程中,磨损零件亚表层发生的变化主要有下列三方面:
               1)冷加工变形硬化,且硬化程度比常规的冷作硬化要强烈得多;
               2)由于摩擦热、变形热等的影响,亚表层可观察到金属组织的回火、回复 再结晶、相变、非晶态层等;
               3)可以观察到堆焊耐磨管裂纹的形成部位,裂纹的增殖、扩展情况及磨损碎片的产生和剥落过程,为堆焊耐磨管的磨损理论研究提供重要的实验依据。 查看全部
堆焊耐磨管堆焊设备磨损是一种表面损伤行为。发生相互作用的摩擦副在作用过程中,其表面 的形貌、成分、结构和性能等都随时间的延长而发生变化,次表面由于载荷和摩擦热的作用,其组织也会发生变化,同时,不断的摩擦使零件表面磨损增加并产生磨屑。因此对堆焊耐磨管做磨损失效分析并不断改进是非常重要的,磨损失效分析可根据以下三方面内容:
        (1)磨损表面形貌分析。磨损零件的表面形貌是磨损失效分析中的第一个直接资料。它代表了零件在一定工况条件下,设备运转的状态,也代表了磨损的发生发展过程。
              1)宏观分析。可以通过放大镜观察,实物显微镜观察等,得到磨损堆焊耐磨管表面的宏观特征,初步判定失效的模式。
              2)微观分析。利用扫描电子显微镜对磨损表面形貌进行微观分析,可以观察到许多宏观分析所不能观察到的细节,对确定磨损发生过程和磨屑形成过程十分重要。
         (2)磨损亚表层分析。磨损表面下相当厚的一层金属,在磨损过程中会发生重要变化,这就成为判断磨损发生过程的重要依据之一。在磨损过程中,磨损零件亚表层发生的变化主要有下列三方面:
               1)冷加工变形硬化,且硬化程度比常规的冷作硬化要强烈得多;
               2)由于摩擦热、变形热等的影响,亚表层可观察到金属组织的回火、回复 再结晶、相变、非晶态层等;
               3)可以观察到堆焊耐磨管裂纹的形成部位,裂纹的增殖、扩展情况及磨损碎片的产生和剥落过程,为堆焊耐磨管的磨损理论研究提供重要的实验依据。

制作无缝耐磨钢管堆焊设备的内径有哪些要求?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 105 次浏览 • 2017-02-17 15:26 • 来自相关话题

       一般来说,耐磨钢管堆焊设备的直径可分为外径、内径、公称直径。管材为无缝耐磨钢管的管子的外径用字母D来表示,其后附加外直径的尺寸和壁厚,例如外径为108的无缝耐磨钢管,壁厚为5MM,用D108*5表示,塑料管也用外径表示,如De63,其他如钢筋混凝土管、铸铁管、镀锌钢管等采用DN表示,在设计图纸中一般采用公称直径来表示,公称直径是为了设计制造和维修的方便人为地规定的一种标准,也较公称通径,是管子(或者管件)的规格名称。
耐磨钢管的公称直径和其内径、外径都不相等,例如:公称直径为100MM的无缝钢管邮102*5、108*5等好几种,108为管子的外径,5表示管子的壁厚,因此,该耐磨钢管的内径为(108*5-5)=98MM,但是它不完全等于耐磨钢管外径减两倍壁厚之差,也可以说,公称直径是接近于内径,但是又不等于内径的一种管子直径的规格名称,在设计图纸中所以要用公称直径,目的是为了根据公称直径可以确定管子、管件、阀门、法兰、垫片等结构尺寸与连接尺寸,公称直径采用符号DN表示,如果在设计图纸中采用外径表示,也应该作出管道规格对照表,表明某种耐磨钢管管道的公称直径,壁厚。 查看全部
       一般来说,耐磨钢管堆焊设备的直径可分为外径、内径、公称直径。管材为无缝耐磨钢管的管子的外径用字母D来表示,其后附加外直径的尺寸和壁厚,例如外径为108的无缝耐磨钢管,壁厚为5MM,用D108*5表示,塑料管也用外径表示,如De63,其他如钢筋混凝土管、铸铁管、镀锌钢管等采用DN表示,在设计图纸中一般采用公称直径来表示,公称直径是为了设计制造和维修的方便人为地规定的一种标准,也较公称通径,是管子(或者管件)的规格名称。
耐磨钢管的公称直径和其内径、外径都不相等,例如:公称直径为100MM的无缝钢管邮102*5、108*5等好几种,108为管子的外径,5表示管子的壁厚,因此,该耐磨钢管的内径为(108*5-5)=98MM,但是它不完全等于耐磨钢管外径减两倍壁厚之差,也可以说,公称直径是接近于内径,但是又不等于内径的一种管子直径的规格名称,在设计图纸中所以要用公称直径,目的是为了根据公称直径可以确定管子、管件、阀门、法兰、垫片等结构尺寸与连接尺寸,公称直径采用符号DN表示,如果在设计图纸中采用外径表示,也应该作出管道规格对照表,表明某种耐磨钢管管道的公称直径,壁厚。

碳化铬耐磨合金钢管焊接特点的具体介绍

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 122 次浏览 • 2017-02-16 19:14 • 来自相关话题

       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。 查看全部
       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。

碳化铬耐磨合金钢管焊接特点的具体介绍

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 120 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管是一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。 查看全部
       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管是一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。

碳化铬耐磨复合管的除锈性能及除锈剂控制方法

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 110 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       碳化铬耐磨复合管的除锈性能及除锈剂控制方法
       ①除锈彻底,可确保细微处及人工不便操作部位的除锈,保证除锈质量。
  ②除去氧化皮、铁锈的同时,能在被处理碳化铬耐磨复合管表面形成一层致密的钝化膜,从而起到防锈的功能。本膜具有良好的耐腐蚀性和涂膜附着力,最适用于涂装前的表面处理。
  ③传统的除锈处理工作排渣量大,不仅严重腐蚀工业管道,且污染农田。用本品处理工件产生沉渣少,不需经常排放,沉渣中所含成分对植物影响甚微,构不成明显危害,减少对环境的污染。
  ④在常温下使用,无须加温,节约能源。
  ⑤无毒、不燃、操作控制异常简便,短时间接触不伤皮肤,保证操作的安全性。
  ⑥使用了特制的无机物和缓蚀剂,其处理过程为防腐反应,故处理后的碳化铬耐磨复合管不会产生氢脆现象和过腐蚀现象,因而对碳化铬耐磨复合管本身的强度和金属的延展性不会产生影响。经除剂后的钢筋,在浇注混凝土时,不会影响钢筋的握裹力,保证碳化铬耐磨复合管使用的安全。 查看全部
       碳化铬耐磨复合管的除锈性能及除锈剂控制方法
       ①除锈彻底,可确保细微处及人工不便操作部位的除锈,保证除锈质量。
  ②除去氧化皮、铁锈的同时,能在被处理碳化铬耐磨复合管表面形成一层致密的钝化膜,从而起到防锈的功能。本膜具有良好的耐腐蚀性和涂膜附着力,最适用于涂装前的表面处理。
  ③传统的除锈处理工作排渣量大,不仅严重腐蚀工业管道,且污染农田。用本品处理工件产生沉渣少,不需经常排放,沉渣中所含成分对植物影响甚微,构不成明显危害,减少对环境的污染。
  ④在常温下使用,无须加温,节约能源。
  ⑤无毒、不燃、操作控制异常简便,短时间接触不伤皮肤,保证操作的安全性。
  ⑥使用了特制的无机物和缓蚀剂,其处理过程为防腐反应,故处理后的碳化铬耐磨复合管不会产生氢脆现象和过腐蚀现象,因而对碳化铬耐磨复合管本身的强度和金属的延展性不会产生影响。经除剂后的钢筋,在浇注混凝土时,不会影响钢筋的握裹力,保证碳化铬耐磨复合管使用的安全。

双金属耐磨复合管在海洋中的主要应用

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 95 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       双金属耐磨复合管在海洋中的主要应用如下:
       1)钢制船舶
  世界上第一艘铁制船舶建造于1940年前后,几乎整个船身都由锻铁焊接而成,就当时而言,锻铁价格便宜且具有坚固的优点。发展至今,世界上的大型船舶已经全部由双金属耐磨复合管以及耐磨复合钢板等特种板材制成。
       2)海洋生物家园
  双金属耐磨复合管不仅可以保护陆地免遭洪灾,还能够为地球上数以百万计的鱼和海洋生物提供栖息场所。到目前为止,抗飓风的双金属耐磨复合管已被用于在加勒比海,佛罗里达州、阿拉巴马州和东南亚地区的海洋中建造了400多个人工鱼礁。而且,由于双金属耐磨复合管的导电性,电流通过时有助于为海洋生物培育食物。
       3)释放海洋能量
  双金属耐磨复合管在潮汐能开发所用发电装置中是不可或缺的材料,从固定杆到涡轮再到旋转叶片,无一不是由双金属耐磨复合管制成。据估计,潮汐能可满足20%以上的世界能源需求。可以说,双金属耐磨复合管在释放海洋可再生能源方面起到关键作用。 查看全部
       双金属耐磨复合管在海洋中的主要应用如下:
       1)钢制船舶
  世界上第一艘铁制船舶建造于1940年前后,几乎整个船身都由锻铁焊接而成,就当时而言,锻铁价格便宜且具有坚固的优点。发展至今,世界上的大型船舶已经全部由双金属耐磨复合管以及耐磨复合钢板等特种板材制成。
       2)海洋生物家园
  双金属耐磨复合管不仅可以保护陆地免遭洪灾,还能够为地球上数以百万计的鱼和海洋生物提供栖息场所。到目前为止,抗飓风的双金属耐磨复合管已被用于在加勒比海,佛罗里达州、阿拉巴马州和东南亚地区的海洋中建造了400多个人工鱼礁。而且,由于双金属耐磨复合管的导电性,电流通过时有助于为海洋生物培育食物。
       3)释放海洋能量
  双金属耐磨复合管在潮汐能开发所用发电装置中是不可或缺的材料,从固定杆到涡轮再到旋转叶片,无一不是由双金属耐磨复合管制成。据估计,潮汐能可满足20%以上的世界能源需求。可以说,双金属耐磨复合管在释放海洋可再生能源方面起到关键作用。

碳化铬耐磨复合管的热轧力学性能分析

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 97 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       为获得高强度、低密度且有一定塑性的新型碳化铬耐磨复合管,张家港鑫州的技术人员在铸条件下制备了体积分数分别为5%和6%的SiC颗粒增强HGA0.9块体非晶合金复合材料。应用材料试验机和扫描电镜分析了碳化铬耐磨复合管的力学性能
       碳化铬耐磨复合管铸造的界面微观组织的变化对复合材料力学性能有显著的影响。有限的界面反应物CHJ能够增强界面的结合强度,有效地传递应力,从而阻碍剪切带的局域化扩展,促使多重剪切带的萌生,有助于提高合金的强度和塑性。而过量的界面反应则弱化界面的结合强度,致使合金压缩变形,沿界面迅速开裂,表现为脆性断裂。不同合金材料拉伸与压缩断裂的不对称性,具有剪切变形行为的合金,其压缩塑性随样品的高径比减小而逐渐增加;具有高塑性合金材料压缩变形过程中剪切带会偏转。碳化铬耐磨复合管在热连轧期间发生了动态回复及动态再结晶使热连轧碳化铬耐磨复合管具有极强的温度敏感性和应力敏感性。 查看全部
       为获得高强度、低密度且有一定塑性的新型碳化铬耐磨复合管,张家港鑫州的技术人员在铸条件下制备了体积分数分别为5%和6%的SiC颗粒增强HGA0.9块体非晶合金复合材料。应用材料试验机和扫描电镜分析了碳化铬耐磨复合管的力学性能
       碳化铬耐磨复合管铸造的界面微观组织的变化对复合材料力学性能有显著的影响。有限的界面反应物CHJ能够增强界面的结合强度,有效地传递应力,从而阻碍剪切带的局域化扩展,促使多重剪切带的萌生,有助于提高合金的强度和塑性。而过量的界面反应则弱化界面的结合强度,致使合金压缩变形,沿界面迅速开裂,表现为脆性断裂。不同合金材料拉伸与压缩断裂的不对称性,具有剪切变形行为的合金,其压缩塑性随样品的高径比减小而逐渐增加;具有高塑性合金材料压缩变形过程中剪切带会偏转。碳化铬耐磨复合管在热连轧期间发生了动态回复及动态再结晶使热连轧碳化铬耐磨复合管具有极强的温度敏感性和应力敏感性。

堆焊耐磨复合钢管的冲击韧度及刚度是什么?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 94 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

 
      堆焊耐磨复合钢管采用明弧自保护全自动堆焊工艺,在普通钢管或不锈钢管表面堆焊复合一层具有高硬度、高耐磨性的高合金耐磨层,该耐磨复合钢管具有双金属性能,即工作层的高耐磨性和基本层的高塑韧性,为工业应用提供了便利的机械连接和焊条连接条件,可以实现卷筒、焊接、等离子切割、机械连接等加工。
       堆焊耐磨复合钢管抵抗冲击破坏的能力称为韧性。以很大速度作用于耐磨铸件上的载荷称为冲击载荷,堆焊耐磨复合钢管在冲击载荷作用下抵杭破坏的能力叫做冲击韧度。冲击韧度值越大,表示材料的韧性越好。
       堆焊耐磨复合钢管在受力时抵抗弹性变形的能力称为刚度。程度。在设计耐磨零件时,要求刚度大的零件,它表示堆焊耐磨复合钢管弹性变形的难易应选用具有商弹性模量的堆焊耐磨复合钢管。 查看全部
 
      堆焊耐磨复合钢管采用明弧自保护全自动堆焊工艺,在普通钢管或不锈钢管表面堆焊复合一层具有高硬度、高耐磨性的高合金耐磨层,该耐磨复合钢管具有双金属性能,即工作层的高耐磨性和基本层的高塑韧性,为工业应用提供了便利的机械连接和焊条连接条件,可以实现卷筒、焊接、等离子切割、机械连接等加工。
       
堆焊耐磨复合钢管抵抗冲击破坏的能力称为韧性。以很大速度作用于耐磨铸件上的载荷称为冲击载荷,堆焊耐磨复合钢管在冲击载荷作用下抵杭破坏的能力叫做冲击韧度。冲击韧度值越大,表示材料的韧性越好。
       堆焊耐磨复合钢管在受力时抵抗弹性变形的能力称为刚度。程度。在设计耐磨零件时,要求刚度大的零件,它表示堆焊耐磨复合钢管弹性变形的难易应选用具有商弹性模量的堆焊耐磨复合钢管

高铬合金耐磨钢管的耐腐蚀性能如何提高?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 128 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       工程上绝大多数零件的失效都是从表面开始的,开发新的表面强化技术对于提高机械零件的使用寿命具有重要的意义。采用低温(300℃)低空气流量(2~4l/min)可以获得比较理想的时效高铬合金耐磨钢管氧化效果。在空气离子高铬合金耐磨钢管氮氧共渗和离子高铬合金耐磨钢管渗氮—时效氧化工艺中,均直接采用空气作高铬合金耐磨钢管渗氧气氛,基本上不增加热处理的成本,而且每个工艺流程简单,易于操作。       
       结果表明:高铬合金耐磨钢管在氨气中添加10~20%的空气,进行离子氮氧共渗,高铬合金耐磨钢管能提高工件表面的氮浓度,加快高铬合金耐磨钢管渗氮的速度,增加高铬合金耐磨钢管有效硬化层深,改善表层的硬度梯度;同时,空气高铬合金耐磨钢管离子氮氧共渗后表面生成微量氧化物Fe3O4,改善了工件表面的摩擦性能和电化学稳定性,使工件的耐磨性和耐腐蚀性能得到较大幅度的提高。40Cr钢在离子渗氮高铬合金耐磨钢管后进行时效氧化处理,化合物层发生调幅分解,高铬合金耐磨钢管氮化物弥散析出,高铬合金耐磨钢管渗氮层硬度得到不同程度的提高;同时还在高铬合金耐磨钢管渗氮层表面形成成分比较单一氧化物层Fe3O4,改善了高铬合金耐磨钢管渗氮工件的抗腐蚀性能,达到时效和高铬合金耐磨钢管氧化的双重目的。
        经这两种新工艺处理后,高铬合金耐磨钢管的耐磨性和耐腐蚀性均得到较大程度的改善,因而具有很好的应用价值。 查看全部
       工程上绝大多数零件的失效都是从表面开始的,开发新的表面强化技术对于提高机械零件的使用寿命具有重要的意义。采用低温(300℃)低空气流量(2~4l/min)可以获得比较理想的时效高铬合金耐磨钢管氧化效果。在空气离子高铬合金耐磨钢管氮氧共渗和离子高铬合金耐磨钢管渗氮—时效氧化工艺中,均直接采用空气作高铬合金耐磨钢管渗氧气氛,基本上不增加热处理的成本,而且每个工艺流程简单,易于操作。       
       结果表明:高铬合金耐磨钢管在氨气中添加10~20%的空气,进行离子氮氧共渗,高铬合金耐磨钢管能提高工件表面的氮浓度,加快高铬合金耐磨钢管渗氮的速度,增加高铬合金耐磨钢管有效硬化层深,改善表层的硬度梯度;同时,空气高铬合金耐磨钢管离子氮氧共渗后表面生成微量氧化物Fe3O4,改善了工件表面的摩擦性能和电化学稳定性,使工件的耐磨性和耐腐蚀性能得到较大幅度的提高。40Cr钢在离子渗氮高铬合金耐磨钢管后进行时效氧化处理,化合物层发生调幅分解,高铬合金耐磨钢管氮化物弥散析出,高铬合金耐磨钢管渗氮层硬度得到不同程度的提高;同时还在高铬合金耐磨钢管渗氮层表面形成成分比较单一氧化物层Fe3O4,改善了高铬合金耐磨钢管渗氮工件的抗腐蚀性能,达到时效和高铬合金耐磨钢管氧化的双重目的。
        经这两种新工艺处理后,
高铬合金耐磨钢管的耐磨性和耐腐蚀性均得到较大程度的改善,因而具有很好的应用价值。

耐磨合金钢管的冷热加工及应用

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 100 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

[size=12]       [/size]耐磨合金钢管[size=12]具有抗冲击耐磨损性能。堆焊层具有空淬特性,[/size]耐磨合金钢管[size=12]具有较高的中温硬度,良好的热稳定性,抗冲蚀性。焊接时采用直流反接,堆焊金属切削加工性好,同时具有飞溅小、焊缝成形及脱渣性好、可全位置施焊等优良的焊接工艺性能。与手工电焊条相比具有焊接效率高、焊接变形小、综合成本低等优点。适用于堆焊盾构机刀具刀盘堆焊强化耐磨保护。[/size]耐磨合金钢管[size=12]可用于曲轴、拔丝罐等部件的堆焊。[/size]耐磨合金钢管[size=12]用于高温下耐磨、耐蚀机件表面的堆焊,如橡胶机械,热轧辊等。[/size]
[size=12]      [/size]耐磨合金钢管[size=12]在进行冷成型加工时候,首先要考虑的第一个问题是要对[/size]耐磨合金钢管[size=12]进行一番事先预热,让[/size]耐磨合金钢管的表面温度升高。可以有效的保护耐磨合金钢管的质量特性,在成型之后底部不会出现裂纹。
[size=12]      [/size]耐磨合金钢管[size=12]也可以进行热成型加工,热加工是现在很多企业在进行加工中常有的技术,这款技术由于比较复杂以及对火候的掌握都是需要非常专业的人士进行操作的。在进行[/size]耐磨合金钢管[size=12]加工的时候需要保持温度在200度以下,如果超过了200度将影响[/size]耐磨合金钢管[size=12]的质量,乃至变软。淬火技术是指在重新让[/size][size=12]耐磨合金钢管[/size][size=12]恢复出厂时候的硬度,一般在热成型加工失败后采取的措施。[/size]
[size=12]       [/size]耐磨合金钢管[size=12]广泛应用于水泥行业、风机行业、钢铁行业、火电行业、煤灰行业、太阳能、矿山机械、建筑机械、煤矿机械、耐磨风机制造、制砖、沙石开采等。[/size] 查看全部
[size=12]       [/size]耐磨合金钢管[size=12]具有抗冲击耐磨损性能。堆焊层具有空淬特性,[/size]耐磨合金钢管[size=12]具有较高的中温硬度,良好的热稳定性,抗冲蚀性。焊接时采用直流反接,堆焊金属切削加工性好,同时具有飞溅小、焊缝成形及脱渣性好、可全位置施焊等优良的焊接工艺性能。与手工电焊条相比具有焊接效率高、焊接变形小、综合成本低等优点。适用于堆焊盾构机刀具刀盘堆焊强化耐磨保护。[/size]耐磨合金钢管[size=12]可用于曲轴、拔丝罐等部件的堆焊。[/size]耐磨合金钢管[size=12]用于高温下耐磨、耐蚀机件表面的堆焊,如橡胶机械,热轧辊等。[/size]
[size=12]      [/size]耐磨合金钢管[size=12]在进行冷成型加工时候,首先要考虑的第一个问题是要对[/size]耐磨合金钢管[size=12]进行一番事先预热,让[/size]耐磨合金钢管的表面温度升高。可以有效的保护耐磨合金钢管的质量特性,在成型之后底部不会出现裂纹。
[size=12]      [/size]耐磨合金钢管[size=12]也可以进行热成型加工,热加工是现在很多企业在进行加工中常有的技术,这款技术由于比较复杂以及对火候的掌握都是需要非常专业的人士进行操作的。在进行[/size]耐磨合金钢管[size=12]加工的时候需要保持温度在200度以下,如果超过了200度将影响[/size]耐磨合金钢管[size=12]的质量,乃至变软。淬火技术是指在重新让[/size][size=12]耐磨合金钢管[/size][size=12]恢复出厂时候的硬度,一般在热成型加工失败后采取的措施。[/size]
[size=12]       [/size]耐磨合金钢管[size=12]广泛应用于水泥行业、风机行业、钢铁行业、火电行业、煤灰行业、太阳能、矿山机械、建筑机械、煤矿机械、耐磨风机制造、制砖、沙石开采等。[/size]

使用双金属复合耐磨管制造的模具是什么?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 101 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       使用两种堆焊材料对六拐八平衡块曲轴模具进行双金属复合耐磨管的复合堆焊制造。针对选定的堆焊材料,对堆焊制造曲轴模具的配套工艺进行了研究,确定了堆焊制造过程中所用的堆焊方法及其工艺参数、预热工艺、热处理工艺等配套工艺。
       通过研究回火温度和时间对堆焊金属组织与性能的影响,确定双金属复合耐磨管焊后热处理工艺为550℃×10h;通过理论分析和实验验证,确定双金属复合耐磨管的预热工艺为450℃×10h;针对双金属复合耐磨管堆焊制造中常见的焊接缺陷(气孔、裂纹、夹渣、咬边),系统分析了其产生原因,并提出了相应预防对策。通过对双金属复合耐磨管堆焊制造工艺的研究,制定了完整的六拐八平衡块双金属复合耐磨管堆焊制造工艺规程,并对失效的曲轴模具进行了堆焊制造工艺试验。工程实践应用结果表明,通过堆焊技术制造的模具寿命是同类模具的1.5倍,其质量和使用性能均能满足要求,修复效果良好。结果表明:与双金属复合耐磨管堆焊层相比,添加12%Ti-Fe+12%V-Fe+6%B4C的堆焊层组织晶粒明显细化,且有一些细小的颗粒第二相生成,其硬度达到了53HRC;经过固溶时效处理后,堆焊层的组织更为细小,碳化物分布更为均匀,虽然硬度值下降到49HRC,但耐磨性有所提高。利用Gleeble-1500热模拟机研究了试验钢冷轧钢板的再结晶行为,得出了高C-高Nb-L604钢和传统485双金属复合耐磨管的完全再结晶温度分别约为750℃和730℃,高C-高Nb-L604钢再结晶完成温度比传统485钢约高20℃。
       在此基础上,张家港鑫州的技术人员利用盐浴退火试验,研究了成分、工艺参数对高-C-高Nb高强度IF钢显微组织和力学性能的影响。在热轧和退火工艺的各参数中,对双金属复合耐磨管中的高C-高Nb钢显微组织和晶粒尺寸产生显著影响的是退火温度。 查看全部
       使用两种堆焊材料对六拐八平衡块曲轴模具进行双金属复合耐磨管的复合堆焊制造。针对选定的堆焊材料,对堆焊制造曲轴模具的配套工艺进行了研究,确定了堆焊制造过程中所用的堆焊方法及其工艺参数、预热工艺、热处理工艺等配套工艺。
       通过研究回火温度和时间对堆焊金属组织与性能的影响,确定双金属复合耐磨管焊后热处理工艺为550℃×10h;通过理论分析和实验验证,确定双金属复合耐磨管的预热工艺为450℃×10h;针对双金属复合耐磨管堆焊制造中常见的焊接缺陷(气孔、裂纹、夹渣、咬边),系统分析了其产生原因,并提出了相应预防对策。通过对双金属复合耐磨管堆焊制造工艺的研究,制定了完整的六拐八平衡块双金属复合耐磨管堆焊制造工艺规程,并对失效的曲轴模具进行了堆焊制造工艺试验。工程实践应用结果表明,通过堆焊技术制造的模具寿命是同类模具的1.5倍,其质量和使用性能均能满足要求,修复效果良好。结果表明:与双金属复合耐磨管堆焊层相比,添加12%Ti-Fe+12%V-Fe+6%B4C的堆焊层组织晶粒明显细化,且有一些细小的颗粒第二相生成,其硬度达到了53HRC;经过固溶时效处理后,堆焊层的组织更为细小,碳化物分布更为均匀,虽然硬度值下降到49HRC,但耐磨性有所提高。利用Gleeble-1500热模拟机研究了试验钢冷轧钢板的再结晶行为,得出了高C-高Nb-L604钢和传统485双金属复合耐磨管的完全再结晶温度分别约为750℃和730℃,高C-高Nb-L604钢再结晶完成温度比传统485钢约高20℃。
       在此基础上,张家港鑫州的技术人员利用盐浴退火试验,研究了成分、工艺参数对高-C-高Nb高强度IF钢显微组织和力学性能的影响。在热轧和退火工艺的各参数中,对双金属复合耐磨管中的高C-高Nb钢显微组织和晶粒尺寸产生显著影响的是退火温度。

双金属耐磨管的的使用技术分析

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 100 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

      双金属耐磨管的耐磨层表面通过形成细小均匀的裂缝释放应力,保持整幅管面的平整,限制产生应力集中,裂缝仅局限于硬层内,使用过程中也不会向韧性很好的基管中扩展。在600℃以下,较高的冲刷磨损和磨粒磨损的双金属耐磨管工况条件下,复合管具有良好的耐磨性、耐冲击性和抗氧化性,双金属耐磨管适用于多种磨损工况条件。此外,双金属耐磨管的抗拉与抗冲击性能不低于Q235钢管焊接接头的性能。
        从正式投入生产以来,已在我国的工业生产中的许多行业得到大量应用,其性能已达到国外同类产品的水平。
        1.双金属耐磨管耐磨层硬度:HRC54-60,双金属耐磨管耐磨层厚度3.5-12mm.复合管规格≤1×2M.
        2.双金属耐磨管耐磨层的基体由合金马氏体、碳化物、残余奥氏体组成,基体上分布着大量硬质抗磨质点,基体与硬质抗磨质点的最佳配合使材料具有很高的耐磨性。其耐磨性能为热处理耐磨钢的5~6倍;不锈钢的5倍;高锰钢的5-6倍;低碳钢的18倍(常温磨粒磨损实验数据)。
        3.双金属耐磨管的抗拉与抗冲击性能不低于Q235钢管焊接接头的性能
        4.双金属耐磨管的加工性能:可用空气电弧或等离子弧切割、打孔。可冷态成形或滚圆。冷滚圆时最小曲率半径为600mm,可用塞焊、端面焊或螺栓连接的方法与需强化的工件连接在一起。
        5.双金属耐磨管的表面耐磨复合层可以用不同的合金体系制造,以适应不同用户的需要。 查看全部
      双金属耐磨管的耐磨层表面通过形成细小均匀的裂缝释放应力,保持整幅管面的平整,限制产生应力集中,裂缝仅局限于硬层内,使用过程中也不会向韧性很好的基管中扩展。在600℃以下,较高的冲刷磨损和磨粒磨损的双金属耐磨管工况条件下,复合管具有良好的耐磨性、耐冲击性和抗氧化性,双金属耐磨管适用于多种磨损工况条件。此外,双金属耐磨管的抗拉与抗冲击性能不低于Q235钢管焊接接头的性能。
        从正式投入生产以来,已在我国的工业生产中的许多行业得到大量应用,其性能已达到国外同类产品的水平。
        1.双金属耐磨管耐磨层硬度:HRC54-60,双金属耐磨管耐磨层厚度3.5-12mm.复合管规格≤1×2M.
        2.双金属耐磨管耐磨层的基体由合金马氏体、碳化物、残余奥氏体组成,基体上分布着大量硬质抗磨质点,基体与硬质抗磨质点的最佳配合使材料具有很高的耐磨性。其耐磨性能为热处理耐磨钢的5~6倍;不锈钢的5倍;高锰钢的5-6倍;低碳钢的18倍(常温磨粒磨损实验数据)。
        3.双金属耐磨管的抗拉与抗冲击性能不低于Q235钢管焊接接头的性能
        4.双金属耐磨管的加工性能:可用空气电弧或等离子弧切割、打孔。可冷态成形或滚圆。冷滚圆时最小曲率半径为600mm,可用塞焊、端面焊或螺栓连接的方法与需强化的工件连接在一起。
        5.双金属耐磨管的表面耐磨复合层可以用不同的合金体系制造,以适应不同用户的需要。

堆焊耐磨钢管发展迅速的原因是什么

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 102 次浏览 • 2017-02-13 12:56 • 来自相关话题

       我国埋地排水管近几年发展前景良好,特别是堆焊耐磨钢管的需求尤为增多。堆焊耐磨钢管已经取代了多种传统管道,成为行业的“领头羊”,那么它为什么可以发展如此迅速呢?
       1、全国防治水污染,城镇建设和道路工程等投资热潮开拓了空前的市场需求。
       2、堆焊耐磨钢管的优点已经逐步被认识,生产和应用技术已经逐步普及。
       3、发展化学建材是国家的方针。各级政府支持推广应用埋地排水管。
       4、我国已经掌握该相关管道的先进技术,设备和材料实现了国产化。
       5、有关管道的产品标准和技术规范已经逐步完善。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事堆焊耐磨钢管、堆焊耐磨复合管、堆焊耐磨复合钢管、堆焊复合耐磨钢管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的堆焊耐磨钢管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。   查看全部
       我国埋地排水管近几年发展前景良好,特别是堆焊耐磨钢管需求尤为增多。堆焊耐磨钢管已经取代了多种传统管道,成为行业的“领头羊”,那么它为什么可以发展如此迅速呢?
       1、全国防治水污染,城镇建设和道路工程等投资热潮开拓了空前的市场需求。
       2、堆焊耐磨钢管的优点已经逐步被认识,生产和应用技术已经逐步普及。
       3、发展化学建材是国家的方针。各级政府支持推广应用埋地排水管。
       4、我国已经掌握该相关管道的先进技术,设备和材料实现了国产化。
       5、有关管道的产品标准和技术规范已经逐步完善。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事堆焊耐磨钢管、堆焊耐磨复合管、堆焊耐磨复合钢管、堆焊复合耐磨钢管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的堆焊耐磨钢管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。  

简要分析高铬合金耐磨管有哪些特性?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 81 次浏览 • 2017-02-13 12:56 • 来自相关话题

[size=12]     高铬合金耐磨管既有优异的耐磨性、耐高温性和耐冲击性能,又具有很好的韧性,抗机械热冲击性能优良,可焊性能好,易安装。特别适用于高寒高温环境下的磨损、冲击。如电力、冶金、煤炭、矿山、水泥等行业物料输送。[/size]高铬合金耐磨管[size=12]与其它耐磨管相比,使用寿命长,投资成本经济。 [/size]
[size=12]        1、产品特点:  耐磨损、抗冲击、耐高温[/size]
[size=12]        2、耐磨层合金成分:[/size]C:5.0%,Cr:27—30%,马氏体基体+大量Cr7C3型碳化物达60%以上
[size=12]        3、硬度:合金层宏观硬度HRC57—65,碳化物硬度HV1400—1800[/size]
[size=12]        4、耐磨性:是低碳钢的20—25倍,不锈钢、高锰钢的8—12倍,是一般高碳高铬耐磨钢管的1.5倍以上[/size]
[size=12]        5、耐高温性:普通型〈600℃;高温型〈1000℃.[/size]
[size=12]        6、耐冲击性:耐磨合金层与基材完全冶金结合,抗强烈冲击,不必担心脱落[/size]
[size=12]        7、可加工性:可焊接、切割、卷曲、打孔[/size]
[size=12]        8、可连接性:[/size]1)焊接,可以通过基体层钢管的焊接,拼焊成各种结构件或零部件
[size=12]                             2)机械连接,采用等离子切割枪在高铬合金耐磨管[/size][size=12]上打孔,用螺栓固定在被保护的设备上,方便维修更换。[/size] 查看全部
[size=12]     高铬合金耐磨管既有优异的耐磨性、耐高温性和耐冲击性能,又具有很好的韧性,抗机械热冲击性能优良,可焊性能好,易安装。特别适用于高寒高温环境下的磨损、冲击。如电力、冶金、煤炭、矿山、水泥等行业物料输送。[/size]高铬合金耐磨管[size=12]与其它耐磨管相比,使用寿命长,投资成本经济。 [/size]
[size=12]        1、产品特点:  耐磨损、抗冲击、耐高温[/size]
[size=12]        2、耐磨层合金成分:[/size]C:5.0%,Cr:27—30%,马氏体基体+大量Cr7C3型碳化物达60%以上
[size=12]        3、硬度:合金层宏观硬度HRC57—65,碳化物硬度HV1400—1800[/size]
[size=12]        4、耐磨性:是低碳钢的20—25倍,不锈钢、高锰钢的8—12倍,是一般高碳高铬耐磨钢管的1.5倍以上[/size]
[size=12]        5、耐高温性:普通型〈600℃;高温型〈1000℃.[/size]
[size=12]        6、耐冲击性:耐磨合金层与基材完全冶金结合,抗强烈冲击,不必担心脱落[/size]
[size=12]        7、可加工性:可焊接、切割、卷曲、打孔[/size]
[size=12]        8、可连接性:[/size]1)焊接,可以通过基体层钢管的焊接,拼焊成各种结构件或零部件
[size=12]                             2)机械连接,采用等离子切割枪在高铬合金耐磨管[/size][size=12]上打孔,用螺栓固定在被保护的设备上,方便维修更换。[/size]

碳化铬耐磨复合钢管的耐热性需要达到什么标准

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 41 次浏览 • 2017-02-13 12:55 • 来自相关话题

       我公司的碳化铬耐磨复合钢管是由基板和堆焊层构成的,基板采用的是Q235材料,堆焊层采用的是碳化铬。
       堆焊层硬度HRC63-66,规格≤3000mm×1500mm,单层堆焊层厚度3-5mm,焊道宽度20-90mm,基板厚度≥5mm,在堆焊过程中耐磨层通过形成细小均匀的裂纹释放应力,保持整幅板面的平整,裂纹仅局限于硬层内,使用过程中也不会向韧性很好的Q235B/Q345B钢板中扩展。此外碳化铬耐磨复合钢管还具有较好的耐温性能,在560°以下具有较高的硬度和抗氧化性。
       工业生产中,经常有高温高磨损工况,碳化铬耐磨复合钢管是一种解决此类难题的很好的输送管道,碳化铬耐磨复合钢管的合金耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用,若在合金耐磨层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。
       根据外管的材质推荐使用温度如下:普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;碳化铬耐磨复合钢管(15CrMo,12Cr1MOV等)基板推荐不高于540℃工况使用;耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。 查看全部
       我公司的碳化铬耐磨复合钢管是由基板和堆焊层构成的,基板采用的是Q235材料,堆焊层采用的是碳化铬。
       堆焊层硬度HRC63-66,规格≤3000mm×1500mm,单层堆焊层厚度3-5mm,焊道宽度20-90mm,基板厚度≥5mm,在堆焊过程中耐磨层通过形成细小均匀的裂纹释放应力,保持整幅板面的平整,裂纹仅局限于硬层内,使用过程中也不会向韧性很好的Q235B/Q345B钢板中扩展。此外碳化铬耐磨复合钢管还具有较好的耐温性能,在560°以下具有较高的硬度和抗氧化性。
       工业生产中,经常有高温高磨损工况,碳化铬耐磨复合钢管是一种解决此类难题的很好的输送管道,碳化铬耐磨复合钢管的合金耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用,若在合金耐磨层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。
       根据外管的材质推荐使用温度如下:普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;碳化铬耐磨复合钢管(15CrMo,12Cr1MOV等)基板推荐不高于540℃工况使用;耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。

耐磨合金钢管镀覆前的机械加工处理是怎样的?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 5 个评论 • 78 次浏览 • 2017-02-13 12:47 • 来自相关话题

      在锅炉过热器、省煤器中使用10CrMoG等耐热耐磨合金钢管采用手工钨极氩弧焊焊接耐热耐磨合金钢管时,容易产生气孔、夹渣甚至出现裂纹等缺陷。本文根据材料性能、焊接方法、填充金属等多方面因素的影响。
       分析产生气孔缺陷的原因,提出解决该类缺陷的焊接工艺方法,当晶粒得到沉淀硬化时,耐磨合金钢管力学性能和工艺性能得到全面提高,完全满足液压缸筒所需强度高、硬度高、耐磨性好、塑性强、承受压力大等技术条件。5头无心外圆砂带磨床磨削12Cr1MoVG合金钢管的磨削工艺。通过对比试验,找出了影响砂带磨削12Cr1MoVG合金耐磨合金钢管表面材料去除量和表面质量的原因,得出了较优的砂带磨削工艺参数。将该工艺参数用于耐磨合金钢管镀覆前的机械加工处理,可提高耐磨合金钢管加工质量和加工效率,降低生产成本。P92钢运行16000h后室温抗拉强度和规定非比例延伸强度分别达703、543MPa;高温(600℃)下的非比例延伸强度值依然满足相关标准的要求;冲击吸收能量在160J以上,冲击韧性未明显降低;冲击试样的断口显示出韧性断口的宏观特征;析出相主要为M23C6型碳化物,其次为MX相,还含有Fe2W型Laves相。根据厚壁耐磨合金钢管在涡流及漏磁无损检测中的特点,分析了厚壁耐磨合金钢管在探伤过程中存在剩磁的原因。针对难以退磁的合金材料,提出了一种新的退磁方法。在实践应用中,解决了厚壁耐磨合金钢管在无损探伤中退磁难的问题,效果明显。 通过实验室实验,对1Cr5Mo耐磨合金钢管在不同热处理制度下性能进行了研究,选择最佳热处理制度应用于工厂规模化生产。
       从实验室研究结果可以得出1Cr5Mo耐磨合金钢管优化的热处理工艺为:退火温度880~920℃,保温2.0 h,按上述优化工艺获得耐磨合金钢管各项性能均满足标准和用户的使用要求。 查看全部
      在锅炉过热器、省煤器中使用10CrMoG等耐热耐磨合金钢管采用手工钨极氩弧焊焊接耐热耐磨合金钢管时,容易产生气孔、夹渣甚至出现裂纹等缺陷。本文根据材料性能、焊接方法、填充金属等多方面因素的影响。
       分析产生气孔缺陷的原因,提出解决该类缺陷的焊接工艺方法,当晶粒得到沉淀硬化时,耐磨合金钢管力学性能和工艺性能得到全面提高,完全满足液压缸筒所需强度高、硬度高、耐磨性好、塑性强、承受压力大等技术条件。5头无心外圆砂带磨床磨削12Cr1MoVG合金钢管的磨削工艺。通过对比试验,找出了影响砂带磨削12Cr1MoVG合金耐磨合金钢管表面材料去除量和表面质量的原因,得出了较优的砂带磨削工艺参数。将该工艺参数用于耐磨合金钢管镀覆前的机械加工处理,可提高耐磨合金钢管加工质量和加工效率,降低生产成本。P92钢运行16000h后室温抗拉强度和规定非比例延伸强度分别达703、543MPa;高温(600℃)下的非比例延伸强度值依然满足相关标准的要求;冲击吸收能量在160J以上,冲击韧性未明显降低;冲击试样的断口显示出韧性断口的宏观特征;析出相主要为M23C6型碳化物,其次为MX相,还含有Fe2W型Laves相。根据厚壁耐磨合金钢管在涡流及漏磁无损检测中的特点,分析了厚壁耐磨合金钢管在探伤过程中存在剩磁的原因。针对难以退磁的合金材料,提出了一种新的退磁方法。在实践应用中,解决了厚壁耐磨合金钢管在无损探伤中退磁难的问题,效果明显。 通过实验室实验,对1Cr5Mo耐磨合金钢管在不同热处理制度下性能进行了研究,选择最佳热处理制度应用于工厂规模化生产。
       从实验室研究结果可以得出1Cr5Mo耐磨合金钢管优化的热处理工艺为:退火温度880~920℃,保温2.0 h,按上述优化工艺获得耐磨合金钢管各项性能均满足标准和用户的使用要求。

耐磨管合金热变形本构关系是怎样的

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 31 次浏览 • 2017-02-13 12:47 • 来自相关话题

       在实际热挤压实验基础上,结合耐磨管合金热变形本构关系,建立了该合金管热挤压过程的二维轴对称有限元模型。该模型变形区形状与实际稳态挤压阶段相一致,计算获得稳定挤压力模拟结果与实验吻合较好。
       分析了锥形、平锥形、双锥形及碗形4种变形区形状参数对热挤压过程的影响,结果表明:锥形变形区最小有利于降低挤压力;碗形和平锥形变形区最高温变化平稳有利于温度的控制,碗形变形区的局部温升最小有利于组织控制及产品质量的提高;综合挤压力、温度均匀性、表面质量三方面因素,尽量选择耐磨管碗形变形区和双锥形变形区进行挤压。对两种工艺加工的Zr-1Nb合金管样同釜进行360℃,18.6 MPa长期水腐蚀实验,当进程至210 d时,
        *工艺1管样出现白褐色斑点;
        *工艺2管样则呈现出良好的腐蚀性能;
       为此,使用TEM及XRD对其进行组织结构分析。分析结果表明,工艺1管样中仅存极少量的四方相氧化锆(t-ZrO2),过少的四方相氧化锆促使氧化膜出现裂纹和脱落现象,宏观表现白褐色斑点,而耐磨管管坯热挤压温度超过Zr-1Nb合金相变点,组织中有β锆存在,在冷变形退火后析出的第二相分布和尺寸大小不均是导致腐蚀斑出现的主要原因。
      采用对开式拉伸法(NOL环法),对反应堆中常用构件Zr-4合金薄壁细耐磨管,在不同温度条件下进行了环向拉伸试验。通过对拉伸曲线的修正和炉内试样颈缩处承载面积的确定,得到了Zr-4合金耐磨管在不同温度条件下。 查看全部
       在实际热挤压实验基础上,结合耐磨管合金热变形本构关系,建立了该合金管热挤压过程的二维轴对称有限元模型。该模型变形区形状与实际稳态挤压阶段相一致,计算获得稳定挤压力模拟结果与实验吻合较好。
       分析了锥形、平锥形、双锥形及碗形4种变形区形状参数对热挤压过程的影响,结果表明:锥形变形区最小有利于降低挤压力;碗形和平锥形变形区最高温变化平稳有利于温度的控制,碗形变形区的局部温升最小有利于组织控制及产品质量的提高;综合挤压力、温度均匀性、表面质量三方面因素,尽量选择耐磨管碗形变形区和双锥形变形区进行挤压。对两种工艺加工的Zr-1Nb合金管样同釜进行360℃,18.6 MPa长期水腐蚀实验,当进程至210 d时,
        *工艺1管样出现白褐色斑点;
        *工艺2管样则呈现出良好的腐蚀性能;
       为此,使用TEM及XRD对其进行组织结构分析。分析结果表明,工艺1管样中仅存极少量的四方相氧化锆(t-ZrO2),过少的四方相氧化锆促使氧化膜出现裂纹和脱落现象,宏观表现白褐色斑点,而
耐磨管管坯热挤压温度超过Zr-1Nb合金相变点,组织中有β锆存在,在冷变形退火后析出的第二相分布和尺寸大小不均是导致腐蚀斑出现的主要原因。
      采用对开式拉伸法(NOL环法),对反应堆中常用构件Zr-4合金薄壁细耐磨管,在不同温度条件下进行了环向拉伸试验。通过对拉伸曲线的修正和炉内试样颈缩处承载面积的确定,得到了Zr-4合金耐磨管在不同温度条件下。

冶金结合碳化铬堆焊复合耐磨钢管

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 27 次浏览 • 2017-02-13 12:47 • 来自相关话题

      冶金结合碳化铬堆焊复合耐磨钢管的耐磨层与集体层之间是完全冶金结合成为一体,耐磨层厚度均匀、表面平整,整根耐磨钢管的平整度与普通碳钢管相当。耐磨层面表有应力释放裂纹,该裂纹只存在于堆焊的耐磨层,不延伸到基体内,该应力释放裂纹可以大减小堆焊过程对基体产生残余应力和变形,进而避免降低基体强度,不会影响碳化铬堆焊复合耐磨钢管的使用性能。耐磨层的主要成分为高碳高铬合金,根据不同用户的要求和使用条件,耐高温的碳化铬堆焊复合耐磨钢管中还含有Mo、W、V、B、Nb、Ti等合金元素,耐磨层的金相组织提供为共晶+M7C3一次碳化物或复杂碳化物,可以实现耐常温、高温、强冲击、中等冲击、低应力冲击的高抗磨损性能。
       碳化铬堆焊复合耐磨钢管是由普通基材和抗磨层两部分组成的,抗磨层与基体完全是冶金结合,不必担心耐磨层脱落的问题。抗磨层一般占总厚度的1/3-2/3,耐磨层复合加工过程中,使抗磨层呈龟裂状态,而裂纹不能延伸到基体内,否则就影响基体的承载能力。抗磨层与基体间更不能存在裂纹,否则耐磨层会在变形等加工过程或在使用中出现脱落,起不到抗磨作用。龟裂裂纹使碳化铬堆焊复合耐磨钢管能够变形成为可能。 查看全部
      冶金结合碳化铬堆焊复合耐磨钢管的耐磨层与集体层之间是完全冶金结合成为一体,耐磨层厚度均匀、表面平整,整根耐磨钢管的平整度与普通碳钢管相当。耐磨层面表有应力释放裂纹,该裂纹只存在于堆焊的耐磨层,不延伸到基体内,该应力释放裂纹可以大减小堆焊过程对基体产生残余应力和变形,进而避免降低基体强度,不会影响碳化铬堆焊复合耐磨钢管的使用性能。耐磨层的主要成分为高碳高铬合金,根据不同用户的要求和使用条件,耐高温的碳化铬堆焊复合耐磨钢管中还含有Mo、W、V、B、Nb、Ti等合金元素,耐磨层的金相组织提供为共晶+M7C3一次碳化物或复杂碳化物,可以实现耐常温、高温、强冲击、中等冲击、低应力冲击的高抗磨损性能。
       碳化铬堆焊复合耐磨钢管是由普通基材和抗磨层两部分组成的,抗磨层与基体完全是冶金结合,不必担心耐磨层脱落的问题。抗磨层一般占总厚度的1/3-2/3,耐磨层复合加工过程中,使抗磨层呈龟裂状态,而裂纹不能延伸到基体内,否则就影响基体的承载能力。抗磨层与基体间更不能存在裂纹,否则耐磨层会在变形等加工过程或在使用中出现脱落,起不到抗磨作用。龟裂裂纹使碳化铬堆焊复合耐磨钢管能够变形成为可能。

什么是高硬度双金属耐磨复合钢管的硬度

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 19 次浏览 • 2017-02-13 12:46 • 来自相关话题

      硬度是衡量高硬度双金属耐磨复合钢管软硬程度的指标,不是材料的一个确定的特性值,其数值 的大小与测试方法有关。按测试方法的不同,所得的硬度值可分别反映材料抵抗其 表面层的弹性变形能力;高硬度双金属耐磨复合钢管抵抗其表面层的弹塑性变形能力;材料抵抗其表面层 的塑性变形能力;材料抵抗磨粒磨损的能力。由于材料磨损过程中总伴随着塑性变 形,而纯弹性变形不会导致磨损,因此耐磨材料的硬度可定义为材料抵抗表面层局部塑性变形的能力。
       硬度表示材料的坚硬程度,硬度值的大小在一定程度上可以反映材料的耐磨性,一般硬度越高,耐磨性越好。硬度已成为零件或工具的一项重要的力学性能指标,既可理解为是材料抵抗弹性变形、塑性变形或破坏的能力,也可表述为材料抵抗残余变形和反破坏的能力。硬度不是一个简单的物理概念,而是高硬度双金属耐磨复合钢管弹性、塑性、强度和韧性等力学性能的综合指标。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事高硬度双金属耐磨复合钢管、碳化铬耐磨合金钢管、高铬合金耐磨钢管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的高硬度双金属耐磨复合钢管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。   查看全部
      硬度是衡量高硬度双金属耐磨复合钢管软硬程度的指标,不是材料的一个确定的特性值,其数值 的大小与测试方法有关。按测试方法的不同,所得的硬度值可分别反映材料抵抗其 表面层的弹性变形能力;高硬度双金属耐磨复合钢管抵抗其表面层的弹塑性变形能力;材料抵抗其表面层 的塑性变形能力;材料抵抗磨粒磨损的能力。由于材料磨损过程中总伴随着塑性变 形,而纯弹性变形不会导致磨损,因此耐磨材料的硬度可定义为材料抵抗表面层局部塑性变形的能力。
       硬度表示材料的坚硬程度,硬度值的大小在一定程度上可以反映材料的耐磨性,一般硬度越高,耐磨性越好。硬度已成为零件或工具的一项重要的力学性能指标,既可理解为是材料抵抗弹性变形、塑性变形或破坏的能力,也可表述为材料抵抗残余变形和反破坏的能力。硬度不是一个简单的物理概念,而是高硬度双金属耐磨复合钢管弹性、塑性、强度和韧性等力学性能的综合指标。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事高硬度双金属耐磨复合钢管、碳化铬耐磨合金钢管、高铬合金耐磨钢管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的高硬度双金属耐磨复合钢管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。  

使用堆焊耐磨管施工时有哪些要求

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 36 次浏览 • 2017-02-13 10:20 • 来自相关话题

      堆焊耐磨管是一种新型的耐磨管材,具有重量轻、强度高耐腐蚀、管里光滑、过流能力大、密封性能好、使用寿命长、运输和施工方便及施工速度快等优点。目前,城市道路建设无论是从经济效益、还是从社会效益来考虑,都要求高速、优质。而污雨水管道的施工又是城市道路建设中的重中之重,因此堆焊耐磨管所具有的诸多优点必会使其在不远的将来逐渐替代传统的混凝土管,在城市建设中发挥重要的作用。但堆焊耐磨管管在具体施工中应特别注息以下几点:
     1、当堆焊耐磨管垫层基础采用碎石或砾石时,其上必须保证有8cm厚,中、粗砂垫层,以确保管材不与碎石或砾石直接接触,以免堆焊耐磨钢管在受压后被其下的碎石或砾石损伤。
     2、为防止接口合拢时已排设堆焊耐磨管轴线位置移动,需采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂,封口后压在已排设管道的项部,其数量视径大小而异。堆焊耐磨管接口后应复核管道的高程和轴线使其符合要求。
     3、接口前应先性查橡胶圈是否配套完好。确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。
     4、堆焊耐磨管应将插口顺水流的方向。承口逆水流方向安装,安装应由下游往上游进行。
     5、对堆焊耐磨管与检查井的衔接处应格外重视。因为堆焊耐磨管与检查井砌筑用砖是两种不同的材料,若将堆焊耐磨管直接砌入检盆井,势必会造成衔接处润水。目前比较有效的处理方法是采用中介层典体做法如下:先用砂纸将堆焊耐磨管与井接触的外表面部分打毛,然后均匀地涂一层塑料枯接加紧接,在上面撒一层千燥的粗砂,固化1O~30分钟,即成表面相糙的中介层,中介层的长度与桂查并厚度相同。 查看全部
      堆焊耐磨管是一种新型的耐磨管材,具有重量轻、强度高耐腐蚀、管里光滑、过流能力大、密封性能好、使用寿命长、运输和施工方便及施工速度快等优点。目前,城市道路建设无论是从经济效益、还是从社会效益来考虑,都要求高速、优质。而污雨水管道的施工又是城市道路建设中的重中之重,因此堆焊耐磨管所具有的诸多优点必会使其在不远的将来逐渐替代传统的混凝土管,在城市建设中发挥重要的作用。但堆焊耐磨管管在具体施工中应特别注息以下几点:
     1、当堆焊耐磨管垫层基础采用碎石或砾石时,其上必须保证有8cm厚,中、粗砂垫层,以确保管材不与碎石或砾石直接接触,以免堆焊耐磨钢管在受压后被其下的碎石或砾石损伤。
     2、为防止接口合拢时已排设堆焊耐磨管轴线位置移动,需采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂,封口后压在已排设管道的项部,其数量视径大小而异。堆焊耐磨管接口后应复核管道的高程和轴线使其符合要求。
     3、接口前应先性查橡胶圈是否配套完好。确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。
     4、堆焊耐磨管应将插口顺水流的方向。承口逆水流方向安装,安装应由下游往上游进行。
     5、对堆焊耐磨管与检查井的衔接处应格外重视。因为堆焊耐磨管与检查井砌筑用砖是两种不同的材料,若将堆焊耐磨管直接砌入检盆井,势必会造成衔接处润水。目前比较有效的处理方法是采用中介层典体做法如下:先用砂纸将堆焊耐磨管与井接触的外表面部分打毛,然后均匀地涂一层塑料枯接加紧接,在上面撒一层千燥的粗砂,固化1O~30分钟,即成表面相糙的中介层,中介层的长度与桂查并厚度相同。

无缝耐磨钢管基本除锈四点注意事项

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 32 次浏览 • 2017-02-13 10:20 • 来自相关话题

      以下是无缝耐磨钢管的基本除锈四点注意事项:
      一、清洗利用溶剂、乳剂清洗碳化铬耐磨钢管表面,以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物,但它不能去除耐磨钢管表面的锈、氧化皮、焊药等,因此在防腐生产中只作为辅助手段。
      二、喷(抛)射除锈喷(抛)射除锈是通过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速旋转,使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对美标无缝耐磨钢管表面进行喷(抛)射处理,不仅可以彻底清除铁锈、氧化物和污物,而且美标无缝碳化铬耐磨钢管在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下,还能达到所需要的均匀粗糙度。
      三、耐磨钢管的酸洗一般用化学和电解两种方法做酸洗处理,它的管道防腐只采用化学酸洗,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使耐磨钢管的表面达到一定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,而且易对环境造成污染。
      四、工具除锈主要使用钢丝刷等工具对耐磨钢管表面进行打磨,可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级,动力工具除锈可达到Sa3级,若耐磨钢管表面附着牢固的氧化铁皮,工具除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度。 查看全部
      以下是无缝耐磨钢管的基本除锈四点注意事项:
      一、清洗利用溶剂、乳剂清洗碳化铬耐磨钢管表面,以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物,但它不能去除耐磨钢管表面的锈、氧化皮、焊药等,因此在防腐生产中只作为辅助手段。
      二、喷(抛)射除锈喷(抛)射除锈是通过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速旋转,使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对美标无缝耐磨钢管表面进行喷(抛)射处理,不仅可以彻底清除铁锈、氧化物和污物,而且美标无缝碳化铬耐磨钢管在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下,还能达到所需要的均匀粗糙度。
      三、耐磨钢管的酸洗一般用化学和电解两种方法做酸洗处理,它的管道防腐只采用化学酸洗,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使耐磨钢管的表面达到一定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,而且易对环境造成污染。
      四、工具除锈主要使用钢丝刷等工具对耐磨钢管表面进行打磨,可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级,动力工具除锈可达到Sa3级,若耐磨钢管表面附着牢固的氧化铁皮,工具除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度。

堆焊复合耐磨管在工程中的压力简析

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 13 次浏览 • 2017-02-13 10:20 • 来自相关话题

      堆焊复合耐磨管具有重量轻,耐磨性好,抗击性高等特点而被广泛应用,但在设计时要注意管线的压力情况。
      堆焊复合耐磨管的公称压力是指介质温度为550℃时的工作压力。若温度在200℃-650℃之间应按不同的温度下降系数,修正工作压力。堆焊复合耐磨管的工作压力是指管道正常工作状态下作用在管内壁的最大持续运行压力,不包括介质的波动压力。
      堆焊复合耐磨管的设计压力是指管道系统作用在管内壁上的最大瞬时压力。一般是工作压力及残余水锤压力之和。三者的关系:公称压力≥工作压力,设计压力=1.8×工作压力
      堆焊复合耐磨管用于输送尾矿及疏浚抽沙排泥时,如果管路坡度较大,尾矿粗粒矿块不能输送上去,大量富集,在管路中往返上下循环,会造成管路较快磨损。因此,应尽量避免尾矿中进入大的矿石块而缩小管径,使尾矿输送系统平稳运行。减小水锤,降低阻力。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事堆焊复合耐磨管、复合耐磨管、双金属复合耐磨管、碳化铬复合耐磨管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的堆焊复合耐磨管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。   查看全部
      堆焊复合耐磨管具有重量轻,耐磨性好,抗击性高等特点而被广泛应用,但在设计时要注意管线的压力情况。
      堆焊复合耐磨管的公称压力是指介质温度为550℃时的工作压力。若温度在200℃-650℃之间应按不同的温度下降系数,修正工作压力。堆焊复合耐磨管的工作压力是指管道正常工作状态下作用在管内壁的最大持续运行压力,不包括介质的波动压力。
      堆焊复合耐磨管的设计压力是指管道系统作用在管内壁上的最大瞬时压力。一般是工作压力及残余水锤压力之和。三者的关系:公称压力≥工作压力,设计压力=1.8×工作压力
      堆焊复合耐磨管用于输送尾矿及疏浚抽沙排泥时,如果管路坡度较大,尾矿粗粒矿块不能输送上去,大量富集,在管路中往返上下循环,会造成管路较快磨损。因此,应尽量避免尾矿中进入大的矿石块而缩小管径,使尾矿输送系统平稳运行。减小水锤,降低阻力。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事堆焊复合耐磨管、复合耐磨管、双金属复合耐磨管、碳化铬复合耐磨管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的堆焊复合耐磨管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。  

冷轧堆焊复合耐磨板常见表面缺陷解析

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 28 次浏览 • 2017-02-13 10:20 • 来自相关话题

     冷轧堆焊复合耐磨板常见的表面缺陷按形成条件和机理的不同可分为以下几类:
  (1)残留附着物缺陷,包括水印缺陷、异物压入等。水印缺陷常产生于高速冷轧堆焊复合耐磨板的下表面靠近DS侧,它是由于轧制前后乳化液清洗不彻底,异常卷入带铡卷中,经退火后表面出现水印缺陷,形状各异,或呈条状,或呈块状,颜色有白有黑,白的是残留灰分和盐类,黑的是残碳、杂油。异物压入是指外界异物黏附在堆焊复合耐磨板表面经轧制、挤压形成的点状、线状、块状缺陷等,包括氧化铁皮压入、机组油污滴落在耐磨板表面或轧辊表面压入、溶液、颗粒杂物等黏附在耐磨板表面;
  (2)加工变形缺陷,这类缺陷是由于设备故障、生产工艺或操作不当造成的,包括条纹、梗印、擦伤等。条纹缺陷是由于涂层过厚导致的,擦伤是由于在生产过程中,堆焊复合耐磨板与加工设备等硬物接触,造成其表面受到破坏产生的;
  (3)表面孔洞缺陷,分为三类:疏松的蜂窝状孔洞缺陷、不规则状孔洞缺陷、月牙状孔洞缺陷。孔洞产生的原因可以归纳为以下两种:一是连铸生产工序不合理,导致铸坯出现皮下卷渣、夹渣、气泡、针状气孔等夹杂缺陷,使堆焊复合耐磨板局部区域强度弱化,在轧制过程中形成孔洞。二是轧制生产工序不恰当,如板坯跑偏造成局部区域边部折叠,或板形不良等原因造成粘辊和变形不均匀,导致孔洞的产生;
  (4)表面锈斑缺陷,该类缺陷主要是受外界环境的影响,表面发生化学反应造成的腐蚀缺陷,一般为黄褐色的斑痕,可能分布在表面的任意部位,主要分为块状点锈、密集点锈、零星点锈。酸洗后板面有残酸,环境温度较低,压缩空气供给量不足,平整液水分残留以及防锈剂效果欠佳等原因都可能导致堆焊复合耐磨板表面出现锈斑缺陷。 查看全部
     冷轧堆焊复合耐磨板常见的表面缺陷按形成条件和机理的不同可分为以下几类:
  (1)残留附着物缺陷,包括水印缺陷、异物压入等。水印缺陷常产生于高速冷轧堆焊复合耐磨板的下表面靠近DS侧,它是由于轧制前后乳化液清洗不彻底,异常卷入带铡卷中,经退火后表面出现水印缺陷,形状各异,或呈条状,或呈块状,颜色有白有黑,白的是残留灰分和盐类,黑的是残碳、杂油。异物压入是指外界异物黏附在堆焊复合耐磨板表面经轧制、挤压形成的点状、线状、块状缺陷等,包括氧化铁皮压入、机组油污滴落在耐磨板表面或轧辊表面压入、溶液、颗粒杂物等黏附在耐磨板表面;
  (2)加工变形缺陷,这类缺陷是由于设备故障、生产工艺或操作不当造成的,包括条纹、梗印、擦伤等。条纹缺陷是由于涂层过厚导致的,擦伤是由于在生产过程中,堆焊复合耐磨板与加工设备等硬物接触,造成其表面受到破坏产生的;
  (3)表面孔洞缺陷,分为三类:疏松的蜂窝状孔洞缺陷、不规则状孔洞缺陷、月牙状孔洞缺陷。孔洞产生的原因可以归纳为以下两种:一是连铸生产工序不合理,导致铸坯出现皮下卷渣、夹渣、气泡、针状气孔等夹杂缺陷,使堆焊复合耐磨板局部区域强度弱化,在轧制过程中形成孔洞。二是轧制生产工序不恰当,如板坯跑偏造成局部区域边部折叠,或板形不良等原因造成粘辊和变形不均匀,导致孔洞的产生;
  (4)表面锈斑缺陷,该类缺陷主要是受外界环境的影响,表面发生化学反应造成的腐蚀缺陷,一般为黄褐色的斑痕,可能分布在表面的任意部位,主要分为块状点锈、密集点锈、零星点锈。酸洗后板面有残酸,环境温度较低,压缩空气供给量不足,平整液水分残留以及防锈剂效果欠佳等原因都可能导致堆焊复合耐磨板表面出现锈斑缺陷。

高硬度耐磨钢管的摩擦学性能

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 89 次浏览 • 2017-01-19 23:05 • 来自相关话题

       张家港鑫州的技术人员介绍了某高硬度耐磨钢管工程铜带车间各工段的环境品质要求;并针对这些要求阐述了各工段的通风与空调设计思路及实用方案等内容。采用四球摩擦试验机分别考察亚磷酸二正丁酯(T304)、磷酸三甲酚酯(T306)和硫代磷酸三苯酯(T309)3种磷系极压剂在基础油中的摩擦学性能,通过铜板带冷轧制实验研究其在乳化液中的润滑作用效果。
       按现有统计数据推算,中国高硬度耐磨钢管加工材的生产量与消费量已经分别占到世界高硬度耐磨钢管加工材总量的50%左右,中国作为目前世界上最大的铜加工材生产国与消费市场的地位得到进一步巩固。介绍了高硬度耐磨钢管公司全面贯彻落实科学发展观、大力推进节能减排工作、创新管理模式和加大技术改造所取得的节能减排成果和经验。介绍了高精度高硬度耐磨钢管冷轧生产中轧辊的三种主要消耗和报废类型,着重分析了轧辊产生剥落和断辊的原因及预防措施。高硬度耐磨钢管加工在有色金属加工领域占有很重要的位置。
       3种含磷添加剂均使基础油的摩擦学性能得到一定程度地提高,其中高硬度耐磨钢管具有优异的承载能力和抗磨减摩性能,其最佳添加量为0.5%~1.5%(质量分数),T306和T309效果较差,且限于中高或中低载荷下工作;T304较T306和T309具有更优异的润滑性能,在轧制过程中有效改善高硬度耐磨钢管轧制过程特征参数和提高轧件质量,可作为高硬度耐磨钢管轧制液高性能的极压抗磨剂。 查看全部
       张家港鑫州的技术人员介绍了某高硬度耐磨钢管工程铜带车间各工段的环境品质要求;并针对这些要求阐述了各工段的通风与空调设计思路及实用方案等内容。采用四球摩擦试验机分别考察亚磷酸二正丁酯(T304)、磷酸三甲酚酯(T306)和硫代磷酸三苯酯(T309)3种磷系极压剂在基础油中的摩擦学性能,通过铜板带冷轧制实验研究其在乳化液中的润滑作用效果。
       按现有统计数据推算,中国高硬度耐磨钢管加工材的生产量与消费量已经分别占到世界高硬度耐磨钢管加工材总量的50%左右,中国作为目前世界上最大的铜加工材生产国与消费市场的地位得到进一步巩固。介绍了高硬度耐磨钢管公司全面贯彻落实科学发展观、大力推进节能减排工作、创新管理模式和加大技术改造所取得的节能减排成果和经验。介绍了高精度高硬度耐磨钢管冷轧生产中轧辊的三种主要消耗和报废类型,着重分析了轧辊产生剥落和断辊的原因及预防措施。高硬度耐磨钢管加工在有色金属加工领域占有很重要的位置。
       3种含磷添加剂均使基础油的摩擦学性能得到一定程度地提高,其中高硬度耐磨钢管具有优异的承载能力和抗磨减摩性能,其最佳添加量为0.5%~1.5%(质量分数),T306和T309效果较差,且限于中高或中低载荷下工作;T304较T306和T309具有更优异的润滑性能,在轧制过程中有效改善高硬度耐磨钢管轧制过程特征参数和提高轧件质量,可作为高硬度耐磨钢管轧制液高性能的极压抗磨剂。

测量高强度耐磨合金钢管长度的方法有哪些?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 141 次浏览 • 2017-02-17 15:38 • 来自相关话题

     1、光栅尺测长
       基本原理是:高强度耐磨合金钢管的两端外侧分别设置两个固定长度的光栅尺,利用无杆气缸带动光栅尺靠近高强度耐磨合金钢管两端,利用光的干涉现象实现对高强度耐磨合金钢管长度的测量,特点是准确度高。但光栅尺价格昂贵且维护困难,对灰尘和场地振动的影响很敏感。
       2、编码器测长
       原理是在油缸处安装编码器,利用油缸推动高强度耐磨合金钢管在辊道上运动,在另一侧安装等距离的一系列光电开关,当高强度耐磨合金钢管被油缸推动管端碰到光电开关时,从记录的编码器读数,换算出油缸的行程,这样可以计算出高强度耐磨合金钢管的长度。
       特点是测长时需要将高强度耐磨合金钢管升起。此外,光电开关检测也存在一定误差,可能需要充分测量。
       3、摄像机测长
       摄像机测长是利用图像处理实现高强度耐磨合金钢管长度测量,其原理是在高强度耐磨合金钢管输送辊道某一段上安装等距离的一系列光电开关,在另一段上加光源和摄像机。当耐磨钢管经过这一区域时,可以根据某一处光电开关通过摄像机摄取图像在屏幕上的位置来确定耐磨钢管长度。
       特点是可实现在线测量,高强度耐磨合金钢管在通过测长区域时即可获得长度数据,无间隔。不足是:如果不用特设光源照射。耐磨钢管就会受到外界光的干扰,而采用特设光源后由于高强度耐磨合金钢管在倒棱后管端亮度高而对光线的反射很强,容易造成读数误差。 查看全部
     1、光栅尺测长
       基本原理是:高强度耐磨合金钢管的两端外侧分别设置两个固定长度的光栅尺,利用无杆气缸带动光栅尺靠近高强度耐磨合金钢管两端,利用光的干涉现象实现对高强度耐磨合金钢管长度的测量,特点是准确度高。但光栅尺价格昂贵且维护困难,对灰尘和场地振动的影响很敏感。
       2、编码器测长
       原理是在油缸处安装编码器,利用油缸推动高强度耐磨合金钢管在辊道上运动,在另一侧安装等距离的一系列光电开关,当高强度耐磨合金钢管被油缸推动管端碰到光电开关时,从记录的编码器读数,换算出油缸的行程,这样可以计算出高强度耐磨合金钢管的长度。
       特点是测长时需要将高强度耐磨合金钢管升起。此外,光电开关检测也存在一定误差,可能需要充分测量。
       3、摄像机测长
       摄像机测长是利用图像处理实现高强度耐磨合金钢管长度测量,其原理是在高强度耐磨合金钢管输送辊道某一段上安装等距离的一系列光电开关,在另一段上加光源和摄像机。当耐磨钢管经过这一区域时,可以根据某一处光电开关通过摄像机摄取图像在屏幕上的位置来确定耐磨钢管长度。
       特点是可实现在线测量,高强度耐磨合金钢管在通过测长区域时即可获得长度数据,无间隔。不足是:如果不用特设光源照射。耐磨钢管就会受到外界光的干扰,而采用特设光源后由于高强度耐磨合金钢管在倒棱后管端亮度高而对光线的反射很强,容易造成读数误差。

耐磨管断裂的基本类型有哪些

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 95 次浏览 • 2017-02-17 15:38 • 来自相关话题

       在耐磨管的塑性加工的生产实践中,特虽是在生产低塑性的钢与合金时,常常会发现在钢材的表面或部现现断裂,从断口的断裂特征来看有两种情况。
      下面我们来说一说其中比较常见的韧性断裂。在断裂前耐磨管经受了较大的塑性变形,其断口呈纤维状,灰暗无光,韧性断裂主要是穿晶断裂,如果晶界处有夹杂物或沉淀物聚集,则也会发生晶间断裂。
       耐磨管的韧性断裂有不同的表现形式:一种是切变断裂,例如密排六方金属单晶体沿基面作大量滑移后就会发生这种形式的断裂,其断裂面就是滑移面,另一种是试样在塑性变形后出现缩颈,一些塑性非常好的材料,如金,铅和铝,可以拉缩成一个点才断开,对于一般的韧性金属,断裂则由试样中心开始,断开形成杯锥状断口。
       综上所述,耐磨管韧性断裂有关如下几个特点:
        1.耐磨管韧性断裂前已发生了较大的塑性变形,断裂时要消耗相当多的能量,所以韧性断裂是一种高能量的吸收过程。
        2.在小裂纹不断扩大和聚合过程中,又有新裂纹不断产生,所以韧性断裂通常表现为多断裂源。
        3.耐磨管韧性断裂的裂纹扩展的临界应力大于裂纹形核的临界应力,所以韧性断裂是个缓慢的撕裂过程。
        4.随着变形的不断进行,裂纹不断生成,扩展和集聚,变形一量停止,耐磨管裂纹的扩展也将随着停止。 查看全部
       在耐磨管的塑性加工的生产实践中,特虽是在生产低塑性的钢与合金时,常常会发现在钢材的表面或部现现断裂,从断口的断裂特征来看有两种情况。
      下面我们来说一说其中比较常见的韧性断裂。在断裂前耐磨管经受了较大的塑性变形,其断口呈纤维状,灰暗无光,韧性断裂主要是穿晶断裂,如果晶界处有夹杂物或沉淀物聚集,则也会发生晶间断裂。
       耐磨管的韧性断裂有不同的表现形式:一种是切变断裂,例如密排六方金属单晶体沿基面作大量滑移后就会发生这种形式的断裂,其断裂面就是滑移面,另一种是试样在塑性变形后出现缩颈,一些塑性非常好的材料,如金,铅和铝,可以拉缩成一个点才断开,对于一般的韧性金属,断裂则由试样中心开始,断开形成杯锥状断口。
       综上所述,耐磨管韧性断裂有关如下几个特点:
        1.耐磨管韧性断裂前已发生了较大的塑性变形,断裂时要消耗相当多的能量,所以韧性断裂是一种高能量的吸收过程。
        2.在小裂纹不断扩大和聚合过程中,又有新裂纹不断产生,所以韧性断裂通常表现为多断裂源。
        3.耐磨管韧性断裂的裂纹扩展的临界应力大于裂纹形核的临界应力,所以韧性断裂是个缓慢的撕裂过程。
        4.随着变形的不断进行,裂纹不断生成,扩展和集聚,变形一量停止,耐磨管裂纹的扩展也将随着停止。

碳化铬复合耐磨管弯头的热喷涂与堆焊区别

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 107 次浏览 • 2017-02-17 15:38 • 来自相关话题

       碳化铬复合耐磨管弯头的热喷涂与堆焊区别主要表现在以下几个方面:
       1. 工件受热情况不同喷涂无重熔过程,工件表面温度可始终控制在250C以下。一般不产生变形和使工件的组织状态发生变化。而堆焊要使碳化铬复合耐磨管弯头涂层融化,重熔温度可达900C以上,工艺使用不当,容易引起工件变形。
       2. 与基材结合状态不同喷涂层与基材表面的结合以机械咬合为主,尽管存在微区冶金结合,但是涂层结合强度不高。堆焊通过涂层熔化与基材表面形成冶金结合,结合强度是喷涂3-6倍,结合厚度是喷涂2-4倍。
       3. 所用粉末不同堆焊要求使用自熔性合金粉末,而喷涂则对粉末的自熔性要求不高,各种自熔性合金粉末可用于堆焊又可用于喷涂,但喷涂粉末中不具备自熔性的只能用于喷涂而不能用于堆焊工艺。
       4. 覆盖层结构不同堆焊层均匀致密,一般认为无孔隙,而喷涂层有孔隙缺陷。
       5. 承载能力不同,碳化铬复合耐磨管的喷涂层不能承受冲击载荷和较高的接触应力,多在润滑条件的碳化铬复合耐磨管工作表面,配合面以及其它受力较小的工况条件下使用,堆焊层可承受冲击载荷和较高的接触应力,可在复杂工况条件下使用,可用于线接触场合。 查看全部
       碳化铬复合耐磨管弯头的热喷涂与堆焊区别主要表现在以下几个方面:
       1. 工件受热情况不同喷涂无重熔过程,工件表面温度可始终控制在250C以下。一般不产生变形和使工件的组织状态发生变化。而堆焊要使
碳化铬复合耐磨管弯头涂层融化,重熔温度可达900C以上,工艺使用不当,容易引起工件变形。
       2. 与基材结合状态不同喷涂层与基材表面的结合以机械咬合为主,尽管存在微区冶金结合,但是涂层结合强度不高。堆焊通过涂层熔化与基材表面形成冶金结合,结合强度是喷涂3-6倍,结合厚度是喷涂2-4倍。
       3. 所用粉末不同堆焊要求使用自熔性合金粉末,而喷涂则对粉末的自熔性要求不高,各种自熔性合金粉末可用于堆焊又可用于喷涂,但喷涂粉末中不具备自熔性的只能用于喷涂而不能用于堆焊工艺。
       4. 覆盖层结构不同堆焊层均匀致密,一般认为无孔隙,而喷涂层有孔隙缺陷。
       5. 承载能力不同,
碳化铬复合耐磨管的喷涂层不能承受冲击载荷和较高的接触应力,多在润滑条件的碳化铬复合耐磨管工作表面,配合面以及其它受力较小的工况条件下使用,堆焊层可承受冲击载荷和较高的接触应力,可在复杂工况条件下使用,可用于线接触场合。

碳化铬耐磨合金钢管焊接特点的具体介绍

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 101 次浏览 • 2017-02-17 15:38 • 来自相关话题

       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管是一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。 查看全部
       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管是一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。

高铬合金耐磨管的拉伸断口分层有缺陷什么原因

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 108 次浏览 • 2017-02-17 15:33 • 来自相关话题

      对高铬合金耐磨管堆焊设备常见拉伸断口分层缺陷的成因进行探讨,利用金相及扫描电镜观察拉伸试样断口组织、裂纹和钢中夹杂物,采用x射线衍射法测量分层试样的位错密度。研究发现高铬合金耐磨管的基体较高的位错密度是导致试样断裂过程中产生分层的主要原因,而夹杂物、晶界等缺陷是裂纹的起裂点,研究还发现分层与偏析、微观组织类型等无明显相关性。通过降低高铬合金耐磨管的屈强比,可以显著改善分层缺陷。
       耐磨堆焊一般分为在线和离线两种方式。有条件的话尽可能采用离线,将磨损部件送至专业制造厂内,在进行探伤、材质分析后,制订有针对性的修复方案。将损坏层及疲劳层认真清理、剥除,而后按工艺在焊前预热,消除运转中产生的疲劳应力,减小热应力,这样便可得到良好的基础坯体,再逐一堆焊过渡层(也就是俗称的“打底”),堆焊耐磨层,最后堆焊耐磨花纹。焊后再在热处理炉内进行严格的保温,去除应力,并缓慢冷却至室温,这套工艺对辊压机辊子尤为重要。而这些工艺条件在现场是怎么也无法实现的。当然轻度或一般程度磨损,在线修复当然是一个经济高效的方法。栏主说了什么都要应时应地,系统考虑。立磨磨辊、磨盘目前多采用明弧堆焊,工艺相对宽松,如果磨损不太严重的话,大部分情况下高铬合金耐磨管选择在线修复就比较合适。 查看全部
      对高铬合金耐磨管堆焊设备常见拉伸断口分层缺陷的成因进行探讨,利用金相及扫描电镜观察拉伸试样断口组织、裂纹和钢中夹杂物,采用x射线衍射法测量分层试样的位错密度。研究发现高铬合金耐磨管的基体较高的位错密度是导致试样断裂过程中产生分层的主要原因,而夹杂物、晶界等缺陷是裂纹的起裂点,研究还发现分层与偏析、微观组织类型等无明显相关性。通过降低高铬合金耐磨管的屈强比,可以显著改善分层缺陷。
       耐磨堆焊一般分为在线和离线两种方式。有条件的话尽可能采用离线,将磨损部件送至专业制造厂内,在进行探伤、材质分析后,制订有针对性的修复方案。将损坏层及疲劳层认真清理、剥除,而后按工艺在焊前预热,消除运转中产生的疲劳应力,减小热应力,这样便可得到良好的基础坯体,再逐一堆焊过渡层(也就是俗称的“打底”),堆焊耐磨层,最后堆焊耐磨花纹。焊后再在热处理炉内进行严格的保温,去除应力,并缓慢冷却至室温,这套工艺对辊压机辊子尤为重要。而这些工艺条件在现场是怎么也无法实现的。当然轻度或一般程度磨损,在线修复当然是一个经济高效的方法。栏主说了什么都要应时应地,系统考虑。立磨磨辊、磨盘目前多采用明弧堆焊,工艺相对宽松,如果磨损不太严重的话,大部分情况下高铬合金耐磨管选择在线修复就比较合适。

温度对堆焊耐磨复合管的硬度有哪些影响?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 101 次浏览 • 2017-02-17 15:30 • 来自相关话题

   由于实验条件不同,所制备的试样的硬度也不同,升温时间和升温温度对堆焊耐磨复合管铸件硬度的有明显影响。铸件制备过程中,升温时间过长,在高温情况下会发生氧化而影响组织成分,对堆焊耐磨复合管的硬度也会发生影响。由上图可知相同最高温条件下, 60min条件所获得铸件硬度相对较高。另一方面,比较60min、120min、180min相同升温时间下,最高温也应选择适当的温度。
     堆焊耐磨复合管堆焊设备预涂覆Ni层结构致密,无裂纹和分层。因为Ni的塑性和韧性好,在电火花沉积过程中热冲击产生的热应力很容易通过缺陷的运动或变形来释放,因此不会产生严重的应力集中导致产生裂纹。TiC和TiB2涂层中均产生明显的微观裂纹,是因为脆性大的陶瓷涂层的内应力无法通过变形来释放,应力集中到一定程度便产生了裂纹。 沉积TiB2时涂层与基体界面产生分层,在中间层Ni上沉积TiB2涂层,获得了结构比较致密的涂层。在中间层TiC表面沉积TiB2涂层时,涂层界面结合改善,硬度增加。
       由于TiC的热障作用,在堆焊耐磨复合管基体的热影响区形成了细晶组织,并外延生成出了柱状晶。对于一号试样最高温1250°C条件下试样无法成功制备,然而温度过高也不好,1300°C时所制备的铸件硬度较高。综述可得,二号(1300°C/60+10)和五号(1360°C/60+10)试样获得的硬度较高。 查看全部
   由于实验条件不同,所制备的试样的硬度也不同,升温时间和升温温度对堆焊耐磨复合管铸件硬度的有明显影响。铸件制备过程中,升温时间过长,在高温情况下会发生氧化而影响组织成分,对堆焊耐磨复合管的硬度也会发生影响。由上图可知相同最高温条件下, 60min条件所获得铸件硬度相对较高。另一方面,比较60min、120min、180min相同升温时间下,最高温也应选择适当的温度。
     堆焊耐磨复合管堆焊设备预涂覆Ni层结构致密,无裂纹和分层。因为Ni的塑性和韧性好,在电火花沉积过程中热冲击产生的热应力很容易通过缺陷的运动或变形来释放,因此不会产生严重的应力集中导致产生裂纹。TiC和TiB2涂层中均产生明显的微观裂纹,是因为脆性大的陶瓷涂层的内应力无法通过变形来释放,应力集中到一定程度便产生了裂纹。 沉积TiB2时涂层与基体界面产生分层,在中间层Ni上沉积TiB2涂层,获得了结构比较致密的涂层。在中间层TiC表面沉积TiB2涂层时,涂层界面结合改善,硬度增加。
       由于TiC的热障作用,在堆焊耐磨复合管基体的热影响区形成了细晶组织,并外延生成出了柱状晶。对于一号试样最高温1250°C条件下试样无法成功制备,然而温度过高也不好,1300°C时所制备的铸件硬度较高。综述可得,二号(1300°C/60+10)和五号(1360°C/60+10)试样获得的硬度较高。

堆焊耐磨管堆焊设备的磨损问题如何解决?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 105 次浏览 • 2017-02-17 15:28 • 来自相关话题

堆焊耐磨管堆焊设备磨损是一种表面损伤行为。发生相互作用的摩擦副在作用过程中,其表面 的形貌、成分、结构和性能等都随时间的延长而发生变化,次表面由于载荷和摩擦热的作用,其组织也会发生变化,同时,不断的摩擦使零件表面磨损增加并产生磨屑。因此对堆焊耐磨管做磨损失效分析并不断改进是非常重要的,磨损失效分析可根据以下三方面内容:
        (1)磨损表面形貌分析。磨损零件的表面形貌是磨损失效分析中的第一个直接资料。它代表了零件在一定工况条件下,设备运转的状态,也代表了磨损的发生发展过程。
              1)宏观分析。可以通过放大镜观察,实物显微镜观察等,得到磨损堆焊耐磨管表面的宏观特征,初步判定失效的模式。
              2)微观分析。利用扫描电子显微镜对磨损表面形貌进行微观分析,可以观察到许多宏观分析所不能观察到的细节,对确定磨损发生过程和磨屑形成过程十分重要。
         (2)磨损亚表层分析。磨损表面下相当厚的一层金属,在磨损过程中会发生重要变化,这就成为判断磨损发生过程的重要依据之一。在磨损过程中,磨损零件亚表层发生的变化主要有下列三方面:
               1)冷加工变形硬化,且硬化程度比常规的冷作硬化要强烈得多;
               2)由于摩擦热、变形热等的影响,亚表层可观察到金属组织的回火、回复 再结晶、相变、非晶态层等;
               3)可以观察到堆焊耐磨管裂纹的形成部位,裂纹的增殖、扩展情况及磨损碎片的产生和剥落过程,为堆焊耐磨管的磨损理论研究提供重要的实验依据。 查看全部
堆焊耐磨管堆焊设备磨损是一种表面损伤行为。发生相互作用的摩擦副在作用过程中,其表面 的形貌、成分、结构和性能等都随时间的延长而发生变化,次表面由于载荷和摩擦热的作用,其组织也会发生变化,同时,不断的摩擦使零件表面磨损增加并产生磨屑。因此对堆焊耐磨管做磨损失效分析并不断改进是非常重要的,磨损失效分析可根据以下三方面内容:
        (1)磨损表面形貌分析。磨损零件的表面形貌是磨损失效分析中的第一个直接资料。它代表了零件在一定工况条件下,设备运转的状态,也代表了磨损的发生发展过程。
              1)宏观分析。可以通过放大镜观察,实物显微镜观察等,得到磨损堆焊耐磨管表面的宏观特征,初步判定失效的模式。
              2)微观分析。利用扫描电子显微镜对磨损表面形貌进行微观分析,可以观察到许多宏观分析所不能观察到的细节,对确定磨损发生过程和磨屑形成过程十分重要。
         (2)磨损亚表层分析。磨损表面下相当厚的一层金属,在磨损过程中会发生重要变化,这就成为判断磨损发生过程的重要依据之一。在磨损过程中,磨损零件亚表层发生的变化主要有下列三方面:
               1)冷加工变形硬化,且硬化程度比常规的冷作硬化要强烈得多;
               2)由于摩擦热、变形热等的影响,亚表层可观察到金属组织的回火、回复 再结晶、相变、非晶态层等;
               3)可以观察到堆焊耐磨管裂纹的形成部位,裂纹的增殖、扩展情况及磨损碎片的产生和剥落过程,为堆焊耐磨管的磨损理论研究提供重要的实验依据。

制作无缝耐磨钢管堆焊设备的内径有哪些要求?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 105 次浏览 • 2017-02-17 15:26 • 来自相关话题

       一般来说,耐磨钢管堆焊设备的直径可分为外径、内径、公称直径。管材为无缝耐磨钢管的管子的外径用字母D来表示,其后附加外直径的尺寸和壁厚,例如外径为108的无缝耐磨钢管,壁厚为5MM,用D108*5表示,塑料管也用外径表示,如De63,其他如钢筋混凝土管、铸铁管、镀锌钢管等采用DN表示,在设计图纸中一般采用公称直径来表示,公称直径是为了设计制造和维修的方便人为地规定的一种标准,也较公称通径,是管子(或者管件)的规格名称。
耐磨钢管的公称直径和其内径、外径都不相等,例如:公称直径为100MM的无缝钢管邮102*5、108*5等好几种,108为管子的外径,5表示管子的壁厚,因此,该耐磨钢管的内径为(108*5-5)=98MM,但是它不完全等于耐磨钢管外径减两倍壁厚之差,也可以说,公称直径是接近于内径,但是又不等于内径的一种管子直径的规格名称,在设计图纸中所以要用公称直径,目的是为了根据公称直径可以确定管子、管件、阀门、法兰、垫片等结构尺寸与连接尺寸,公称直径采用符号DN表示,如果在设计图纸中采用外径表示,也应该作出管道规格对照表,表明某种耐磨钢管管道的公称直径,壁厚。 查看全部
       一般来说,耐磨钢管堆焊设备的直径可分为外径、内径、公称直径。管材为无缝耐磨钢管的管子的外径用字母D来表示,其后附加外直径的尺寸和壁厚,例如外径为108的无缝耐磨钢管,壁厚为5MM,用D108*5表示,塑料管也用外径表示,如De63,其他如钢筋混凝土管、铸铁管、镀锌钢管等采用DN表示,在设计图纸中一般采用公称直径来表示,公称直径是为了设计制造和维修的方便人为地规定的一种标准,也较公称通径,是管子(或者管件)的规格名称。
耐磨钢管的公称直径和其内径、外径都不相等,例如:公称直径为100MM的无缝钢管邮102*5、108*5等好几种,108为管子的外径,5表示管子的壁厚,因此,该耐磨钢管的内径为(108*5-5)=98MM,但是它不完全等于耐磨钢管外径减两倍壁厚之差,也可以说,公称直径是接近于内径,但是又不等于内径的一种管子直径的规格名称,在设计图纸中所以要用公称直径,目的是为了根据公称直径可以确定管子、管件、阀门、法兰、垫片等结构尺寸与连接尺寸,公称直径采用符号DN表示,如果在设计图纸中采用外径表示,也应该作出管道规格对照表,表明某种耐磨钢管管道的公称直径,壁厚。

碳化铬耐磨合金钢管焊接特点的具体介绍

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 122 次浏览 • 2017-02-16 19:14 • 来自相关话题

       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。 查看全部
       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。

碳化铬耐磨合金钢管焊接特点的具体介绍

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 120 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管是一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。 查看全部
       众所周知,碳化铬耐磨合金钢管是一种用于碳钢和相应强度较低的合金钢的焊接,焊接材料主要是由耐磨复合衬管和焊接组合而成,碳化铬耐磨合金钢管在焊接时,焊缝的成分和性能是由耐磨焊丝和焊剂共同决定的,碳化铬耐磨合金钢管的焊接效果非常优质,深受人们喜爱,但是与其他钢管焊接特点大有不同,具体表现如下:
          1、碳化铬耐磨合金钢管焊接熔敷速度很高,焊接速度也高,出产功率更高;
          2、碳化铬耐磨合金钢管焊接时无辐射和噪音,是一种非常安全、绿色的焊接方法;
          3、焊接质量非常优异,焊缝外表光洁,碳化铬耐磨合金钢管焊后也无须修磨焊缝外表;
          4、受焊接方位限制,耐磨钢管常用于平焊和平角焊方位的焊接,不适合焊小、薄件;
          5、耐磨钢管对安装精度需求高,每道焊接后都有必要产出焊渣。
       可以看出,碳化铬耐磨合金钢管焊接独具特点,与其他焊材大有不同之处,为了保证焊接效果,大家在日常选择碳化铬耐磨合金钢管时,也要全面了解耐磨钢管焊接特点后再进行选择,以保证能够满足实际需要。

碳化铬耐磨复合管的除锈性能及除锈剂控制方法

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 110 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       碳化铬耐磨复合管的除锈性能及除锈剂控制方法
       ①除锈彻底,可确保细微处及人工不便操作部位的除锈,保证除锈质量。
  ②除去氧化皮、铁锈的同时,能在被处理碳化铬耐磨复合管表面形成一层致密的钝化膜,从而起到防锈的功能。本膜具有良好的耐腐蚀性和涂膜附着力,最适用于涂装前的表面处理。
  ③传统的除锈处理工作排渣量大,不仅严重腐蚀工业管道,且污染农田。用本品处理工件产生沉渣少,不需经常排放,沉渣中所含成分对植物影响甚微,构不成明显危害,减少对环境的污染。
  ④在常温下使用,无须加温,节约能源。
  ⑤无毒、不燃、操作控制异常简便,短时间接触不伤皮肤,保证操作的安全性。
  ⑥使用了特制的无机物和缓蚀剂,其处理过程为防腐反应,故处理后的碳化铬耐磨复合管不会产生氢脆现象和过腐蚀现象,因而对碳化铬耐磨复合管本身的强度和金属的延展性不会产生影响。经除剂后的钢筋,在浇注混凝土时,不会影响钢筋的握裹力,保证碳化铬耐磨复合管使用的安全。 查看全部
       碳化铬耐磨复合管的除锈性能及除锈剂控制方法
       ①除锈彻底,可确保细微处及人工不便操作部位的除锈,保证除锈质量。
  ②除去氧化皮、铁锈的同时,能在被处理碳化铬耐磨复合管表面形成一层致密的钝化膜,从而起到防锈的功能。本膜具有良好的耐腐蚀性和涂膜附着力,最适用于涂装前的表面处理。
  ③传统的除锈处理工作排渣量大,不仅严重腐蚀工业管道,且污染农田。用本品处理工件产生沉渣少,不需经常排放,沉渣中所含成分对植物影响甚微,构不成明显危害,减少对环境的污染。
  ④在常温下使用,无须加温,节约能源。
  ⑤无毒、不燃、操作控制异常简便,短时间接触不伤皮肤,保证操作的安全性。
  ⑥使用了特制的无机物和缓蚀剂,其处理过程为防腐反应,故处理后的碳化铬耐磨复合管不会产生氢脆现象和过腐蚀现象,因而对碳化铬耐磨复合管本身的强度和金属的延展性不会产生影响。经除剂后的钢筋,在浇注混凝土时,不会影响钢筋的握裹力,保证碳化铬耐磨复合管使用的安全。

双金属耐磨复合管在海洋中的主要应用

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 95 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       双金属耐磨复合管在海洋中的主要应用如下:
       1)钢制船舶
  世界上第一艘铁制船舶建造于1940年前后,几乎整个船身都由锻铁焊接而成,就当时而言,锻铁价格便宜且具有坚固的优点。发展至今,世界上的大型船舶已经全部由双金属耐磨复合管以及耐磨复合钢板等特种板材制成。
       2)海洋生物家园
  双金属耐磨复合管不仅可以保护陆地免遭洪灾,还能够为地球上数以百万计的鱼和海洋生物提供栖息场所。到目前为止,抗飓风的双金属耐磨复合管已被用于在加勒比海,佛罗里达州、阿拉巴马州和东南亚地区的海洋中建造了400多个人工鱼礁。而且,由于双金属耐磨复合管的导电性,电流通过时有助于为海洋生物培育食物。
       3)释放海洋能量
  双金属耐磨复合管在潮汐能开发所用发电装置中是不可或缺的材料,从固定杆到涡轮再到旋转叶片,无一不是由双金属耐磨复合管制成。据估计,潮汐能可满足20%以上的世界能源需求。可以说,双金属耐磨复合管在释放海洋可再生能源方面起到关键作用。 查看全部
       双金属耐磨复合管在海洋中的主要应用如下:
       1)钢制船舶
  世界上第一艘铁制船舶建造于1940年前后,几乎整个船身都由锻铁焊接而成,就当时而言,锻铁价格便宜且具有坚固的优点。发展至今,世界上的大型船舶已经全部由双金属耐磨复合管以及耐磨复合钢板等特种板材制成。
       2)海洋生物家园
  双金属耐磨复合管不仅可以保护陆地免遭洪灾,还能够为地球上数以百万计的鱼和海洋生物提供栖息场所。到目前为止,抗飓风的双金属耐磨复合管已被用于在加勒比海,佛罗里达州、阿拉巴马州和东南亚地区的海洋中建造了400多个人工鱼礁。而且,由于双金属耐磨复合管的导电性,电流通过时有助于为海洋生物培育食物。
       3)释放海洋能量
  双金属耐磨复合管在潮汐能开发所用发电装置中是不可或缺的材料,从固定杆到涡轮再到旋转叶片,无一不是由双金属耐磨复合管制成。据估计,潮汐能可满足20%以上的世界能源需求。可以说,双金属耐磨复合管在释放海洋可再生能源方面起到关键作用。

碳化铬耐磨复合管的热轧力学性能分析

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 97 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       为获得高强度、低密度且有一定塑性的新型碳化铬耐磨复合管,张家港鑫州的技术人员在铸条件下制备了体积分数分别为5%和6%的SiC颗粒增强HGA0.9块体非晶合金复合材料。应用材料试验机和扫描电镜分析了碳化铬耐磨复合管的力学性能
       碳化铬耐磨复合管铸造的界面微观组织的变化对复合材料力学性能有显著的影响。有限的界面反应物CHJ能够增强界面的结合强度,有效地传递应力,从而阻碍剪切带的局域化扩展,促使多重剪切带的萌生,有助于提高合金的强度和塑性。而过量的界面反应则弱化界面的结合强度,致使合金压缩变形,沿界面迅速开裂,表现为脆性断裂。不同合金材料拉伸与压缩断裂的不对称性,具有剪切变形行为的合金,其压缩塑性随样品的高径比减小而逐渐增加;具有高塑性合金材料压缩变形过程中剪切带会偏转。碳化铬耐磨复合管在热连轧期间发生了动态回复及动态再结晶使热连轧碳化铬耐磨复合管具有极强的温度敏感性和应力敏感性。 查看全部
       为获得高强度、低密度且有一定塑性的新型碳化铬耐磨复合管,张家港鑫州的技术人员在铸条件下制备了体积分数分别为5%和6%的SiC颗粒增强HGA0.9块体非晶合金复合材料。应用材料试验机和扫描电镜分析了碳化铬耐磨复合管的力学性能
       碳化铬耐磨复合管铸造的界面微观组织的变化对复合材料力学性能有显著的影响。有限的界面反应物CHJ能够增强界面的结合强度,有效地传递应力,从而阻碍剪切带的局域化扩展,促使多重剪切带的萌生,有助于提高合金的强度和塑性。而过量的界面反应则弱化界面的结合强度,致使合金压缩变形,沿界面迅速开裂,表现为脆性断裂。不同合金材料拉伸与压缩断裂的不对称性,具有剪切变形行为的合金,其压缩塑性随样品的高径比减小而逐渐增加;具有高塑性合金材料压缩变形过程中剪切带会偏转。碳化铬耐磨复合管在热连轧期间发生了动态回复及动态再结晶使热连轧碳化铬耐磨复合管具有极强的温度敏感性和应力敏感性。

堆焊耐磨复合钢管的冲击韧度及刚度是什么?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 94 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

 
      堆焊耐磨复合钢管采用明弧自保护全自动堆焊工艺,在普通钢管或不锈钢管表面堆焊复合一层具有高硬度、高耐磨性的高合金耐磨层,该耐磨复合钢管具有双金属性能,即工作层的高耐磨性和基本层的高塑韧性,为工业应用提供了便利的机械连接和焊条连接条件,可以实现卷筒、焊接、等离子切割、机械连接等加工。
       堆焊耐磨复合钢管抵抗冲击破坏的能力称为韧性。以很大速度作用于耐磨铸件上的载荷称为冲击载荷,堆焊耐磨复合钢管在冲击载荷作用下抵杭破坏的能力叫做冲击韧度。冲击韧度值越大,表示材料的韧性越好。
       堆焊耐磨复合钢管在受力时抵抗弹性变形的能力称为刚度。程度。在设计耐磨零件时,要求刚度大的零件,它表示堆焊耐磨复合钢管弹性变形的难易应选用具有商弹性模量的堆焊耐磨复合钢管。 查看全部
 
      堆焊耐磨复合钢管采用明弧自保护全自动堆焊工艺,在普通钢管或不锈钢管表面堆焊复合一层具有高硬度、高耐磨性的高合金耐磨层,该耐磨复合钢管具有双金属性能,即工作层的高耐磨性和基本层的高塑韧性,为工业应用提供了便利的机械连接和焊条连接条件,可以实现卷筒、焊接、等离子切割、机械连接等加工。
       
堆焊耐磨复合钢管抵抗冲击破坏的能力称为韧性。以很大速度作用于耐磨铸件上的载荷称为冲击载荷,堆焊耐磨复合钢管在冲击载荷作用下抵杭破坏的能力叫做冲击韧度。冲击韧度值越大,表示材料的韧性越好。
       堆焊耐磨复合钢管在受力时抵抗弹性变形的能力称为刚度。程度。在设计耐磨零件时,要求刚度大的零件,它表示堆焊耐磨复合钢管弹性变形的难易应选用具有商弹性模量的堆焊耐磨复合钢管

高铬合金耐磨钢管的耐腐蚀性能如何提高?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 128 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       工程上绝大多数零件的失效都是从表面开始的,开发新的表面强化技术对于提高机械零件的使用寿命具有重要的意义。采用低温(300℃)低空气流量(2~4l/min)可以获得比较理想的时效高铬合金耐磨钢管氧化效果。在空气离子高铬合金耐磨钢管氮氧共渗和离子高铬合金耐磨钢管渗氮—时效氧化工艺中,均直接采用空气作高铬合金耐磨钢管渗氧气氛,基本上不增加热处理的成本,而且每个工艺流程简单,易于操作。       
       结果表明:高铬合金耐磨钢管在氨气中添加10~20%的空气,进行离子氮氧共渗,高铬合金耐磨钢管能提高工件表面的氮浓度,加快高铬合金耐磨钢管渗氮的速度,增加高铬合金耐磨钢管有效硬化层深,改善表层的硬度梯度;同时,空气高铬合金耐磨钢管离子氮氧共渗后表面生成微量氧化物Fe3O4,改善了工件表面的摩擦性能和电化学稳定性,使工件的耐磨性和耐腐蚀性能得到较大幅度的提高。40Cr钢在离子渗氮高铬合金耐磨钢管后进行时效氧化处理,化合物层发生调幅分解,高铬合金耐磨钢管氮化物弥散析出,高铬合金耐磨钢管渗氮层硬度得到不同程度的提高;同时还在高铬合金耐磨钢管渗氮层表面形成成分比较单一氧化物层Fe3O4,改善了高铬合金耐磨钢管渗氮工件的抗腐蚀性能,达到时效和高铬合金耐磨钢管氧化的双重目的。
        经这两种新工艺处理后,高铬合金耐磨钢管的耐磨性和耐腐蚀性均得到较大程度的改善,因而具有很好的应用价值。 查看全部
       工程上绝大多数零件的失效都是从表面开始的,开发新的表面强化技术对于提高机械零件的使用寿命具有重要的意义。采用低温(300℃)低空气流量(2~4l/min)可以获得比较理想的时效高铬合金耐磨钢管氧化效果。在空气离子高铬合金耐磨钢管氮氧共渗和离子高铬合金耐磨钢管渗氮—时效氧化工艺中,均直接采用空气作高铬合金耐磨钢管渗氧气氛,基本上不增加热处理的成本,而且每个工艺流程简单,易于操作。       
       结果表明:高铬合金耐磨钢管在氨气中添加10~20%的空气,进行离子氮氧共渗,高铬合金耐磨钢管能提高工件表面的氮浓度,加快高铬合金耐磨钢管渗氮的速度,增加高铬合金耐磨钢管有效硬化层深,改善表层的硬度梯度;同时,空气高铬合金耐磨钢管离子氮氧共渗后表面生成微量氧化物Fe3O4,改善了工件表面的摩擦性能和电化学稳定性,使工件的耐磨性和耐腐蚀性能得到较大幅度的提高。40Cr钢在离子渗氮高铬合金耐磨钢管后进行时效氧化处理,化合物层发生调幅分解,高铬合金耐磨钢管氮化物弥散析出,高铬合金耐磨钢管渗氮层硬度得到不同程度的提高;同时还在高铬合金耐磨钢管渗氮层表面形成成分比较单一氧化物层Fe3O4,改善了高铬合金耐磨钢管渗氮工件的抗腐蚀性能,达到时效和高铬合金耐磨钢管氧化的双重目的。
        经这两种新工艺处理后,
高铬合金耐磨钢管的耐磨性和耐腐蚀性均得到较大程度的改善,因而具有很好的应用价值。

耐磨合金钢管的冷热加工及应用

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 100 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

[size=12]       [/size]耐磨合金钢管[size=12]具有抗冲击耐磨损性能。堆焊层具有空淬特性,[/size]耐磨合金钢管[size=12]具有较高的中温硬度,良好的热稳定性,抗冲蚀性。焊接时采用直流反接,堆焊金属切削加工性好,同时具有飞溅小、焊缝成形及脱渣性好、可全位置施焊等优良的焊接工艺性能。与手工电焊条相比具有焊接效率高、焊接变形小、综合成本低等优点。适用于堆焊盾构机刀具刀盘堆焊强化耐磨保护。[/size]耐磨合金钢管[size=12]可用于曲轴、拔丝罐等部件的堆焊。[/size]耐磨合金钢管[size=12]用于高温下耐磨、耐蚀机件表面的堆焊,如橡胶机械,热轧辊等。[/size]
[size=12]      [/size]耐磨合金钢管[size=12]在进行冷成型加工时候,首先要考虑的第一个问题是要对[/size]耐磨合金钢管[size=12]进行一番事先预热,让[/size]耐磨合金钢管的表面温度升高。可以有效的保护耐磨合金钢管的质量特性,在成型之后底部不会出现裂纹。
[size=12]      [/size]耐磨合金钢管[size=12]也可以进行热成型加工,热加工是现在很多企业在进行加工中常有的技术,这款技术由于比较复杂以及对火候的掌握都是需要非常专业的人士进行操作的。在进行[/size]耐磨合金钢管[size=12]加工的时候需要保持温度在200度以下,如果超过了200度将影响[/size]耐磨合金钢管[size=12]的质量,乃至变软。淬火技术是指在重新让[/size][size=12]耐磨合金钢管[/size][size=12]恢复出厂时候的硬度,一般在热成型加工失败后采取的措施。[/size]
[size=12]       [/size]耐磨合金钢管[size=12]广泛应用于水泥行业、风机行业、钢铁行业、火电行业、煤灰行业、太阳能、矿山机械、建筑机械、煤矿机械、耐磨风机制造、制砖、沙石开采等。[/size] 查看全部
[size=12]       [/size]耐磨合金钢管[size=12]具有抗冲击耐磨损性能。堆焊层具有空淬特性,[/size]耐磨合金钢管[size=12]具有较高的中温硬度,良好的热稳定性,抗冲蚀性。焊接时采用直流反接,堆焊金属切削加工性好,同时具有飞溅小、焊缝成形及脱渣性好、可全位置施焊等优良的焊接工艺性能。与手工电焊条相比具有焊接效率高、焊接变形小、综合成本低等优点。适用于堆焊盾构机刀具刀盘堆焊强化耐磨保护。[/size]耐磨合金钢管[size=12]可用于曲轴、拔丝罐等部件的堆焊。[/size]耐磨合金钢管[size=12]用于高温下耐磨、耐蚀机件表面的堆焊,如橡胶机械,热轧辊等。[/size]
[size=12]      [/size]耐磨合金钢管[size=12]在进行冷成型加工时候,首先要考虑的第一个问题是要对[/size]耐磨合金钢管[size=12]进行一番事先预热,让[/size]耐磨合金钢管的表面温度升高。可以有效的保护耐磨合金钢管的质量特性,在成型之后底部不会出现裂纹。
[size=12]      [/size]耐磨合金钢管[size=12]也可以进行热成型加工,热加工是现在很多企业在进行加工中常有的技术,这款技术由于比较复杂以及对火候的掌握都是需要非常专业的人士进行操作的。在进行[/size]耐磨合金钢管[size=12]加工的时候需要保持温度在200度以下,如果超过了200度将影响[/size]耐磨合金钢管[size=12]的质量,乃至变软。淬火技术是指在重新让[/size][size=12]耐磨合金钢管[/size][size=12]恢复出厂时候的硬度,一般在热成型加工失败后采取的措施。[/size]
[size=12]       [/size]耐磨合金钢管[size=12]广泛应用于水泥行业、风机行业、钢铁行业、火电行业、煤灰行业、太阳能、矿山机械、建筑机械、煤矿机械、耐磨风机制造、制砖、沙石开采等。[/size]

使用双金属复合耐磨管制造的模具是什么?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 101 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

       使用两种堆焊材料对六拐八平衡块曲轴模具进行双金属复合耐磨管的复合堆焊制造。针对选定的堆焊材料,对堆焊制造曲轴模具的配套工艺进行了研究,确定了堆焊制造过程中所用的堆焊方法及其工艺参数、预热工艺、热处理工艺等配套工艺。
       通过研究回火温度和时间对堆焊金属组织与性能的影响,确定双金属复合耐磨管焊后热处理工艺为550℃×10h;通过理论分析和实验验证,确定双金属复合耐磨管的预热工艺为450℃×10h;针对双金属复合耐磨管堆焊制造中常见的焊接缺陷(气孔、裂纹、夹渣、咬边),系统分析了其产生原因,并提出了相应预防对策。通过对双金属复合耐磨管堆焊制造工艺的研究,制定了完整的六拐八平衡块双金属复合耐磨管堆焊制造工艺规程,并对失效的曲轴模具进行了堆焊制造工艺试验。工程实践应用结果表明,通过堆焊技术制造的模具寿命是同类模具的1.5倍,其质量和使用性能均能满足要求,修复效果良好。结果表明:与双金属复合耐磨管堆焊层相比,添加12%Ti-Fe+12%V-Fe+6%B4C的堆焊层组织晶粒明显细化,且有一些细小的颗粒第二相生成,其硬度达到了53HRC;经过固溶时效处理后,堆焊层的组织更为细小,碳化物分布更为均匀,虽然硬度值下降到49HRC,但耐磨性有所提高。利用Gleeble-1500热模拟机研究了试验钢冷轧钢板的再结晶行为,得出了高C-高Nb-L604钢和传统485双金属复合耐磨管的完全再结晶温度分别约为750℃和730℃,高C-高Nb-L604钢再结晶完成温度比传统485钢约高20℃。
       在此基础上,张家港鑫州的技术人员利用盐浴退火试验,研究了成分、工艺参数对高-C-高Nb高强度IF钢显微组织和力学性能的影响。在热轧和退火工艺的各参数中,对双金属复合耐磨管中的高C-高Nb钢显微组织和晶粒尺寸产生显著影响的是退火温度。 查看全部
       使用两种堆焊材料对六拐八平衡块曲轴模具进行双金属复合耐磨管的复合堆焊制造。针对选定的堆焊材料,对堆焊制造曲轴模具的配套工艺进行了研究,确定了堆焊制造过程中所用的堆焊方法及其工艺参数、预热工艺、热处理工艺等配套工艺。
       通过研究回火温度和时间对堆焊金属组织与性能的影响,确定双金属复合耐磨管焊后热处理工艺为550℃×10h;通过理论分析和实验验证,确定双金属复合耐磨管的预热工艺为450℃×10h;针对双金属复合耐磨管堆焊制造中常见的焊接缺陷(气孔、裂纹、夹渣、咬边),系统分析了其产生原因,并提出了相应预防对策。通过对双金属复合耐磨管堆焊制造工艺的研究,制定了完整的六拐八平衡块双金属复合耐磨管堆焊制造工艺规程,并对失效的曲轴模具进行了堆焊制造工艺试验。工程实践应用结果表明,通过堆焊技术制造的模具寿命是同类模具的1.5倍,其质量和使用性能均能满足要求,修复效果良好。结果表明:与双金属复合耐磨管堆焊层相比,添加12%Ti-Fe+12%V-Fe+6%B4C的堆焊层组织晶粒明显细化,且有一些细小的颗粒第二相生成,其硬度达到了53HRC;经过固溶时效处理后,堆焊层的组织更为细小,碳化物分布更为均匀,虽然硬度值下降到49HRC,但耐磨性有所提高。利用Gleeble-1500热模拟机研究了试验钢冷轧钢板的再结晶行为,得出了高C-高Nb-L604钢和传统485双金属复合耐磨管的完全再结晶温度分别约为750℃和730℃,高C-高Nb-L604钢再结晶完成温度比传统485钢约高20℃。
       在此基础上,张家港鑫州的技术人员利用盐浴退火试验,研究了成分、工艺参数对高-C-高Nb高强度IF钢显微组织和力学性能的影响。在热轧和退火工艺的各参数中,对双金属复合耐磨管中的高C-高Nb钢显微组织和晶粒尺寸产生显著影响的是退火温度。

双金属耐磨管的的使用技术分析

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 100 次浏览 • 2017-02-16 19:10 • 来自相关话题

      双金属耐磨管的耐磨层表面通过形成细小均匀的裂缝释放应力,保持整幅管面的平整,限制产生应力集中,裂缝仅局限于硬层内,使用过程中也不会向韧性很好的基管中扩展。在600℃以下,较高的冲刷磨损和磨粒磨损的双金属耐磨管工况条件下,复合管具有良好的耐磨性、耐冲击性和抗氧化性,双金属耐磨管适用于多种磨损工况条件。此外,双金属耐磨管的抗拉与抗冲击性能不低于Q235钢管焊接接头的性能。
        从正式投入生产以来,已在我国的工业生产中的许多行业得到大量应用,其性能已达到国外同类产品的水平。
        1.双金属耐磨管耐磨层硬度:HRC54-60,双金属耐磨管耐磨层厚度3.5-12mm.复合管规格≤1×2M.
        2.双金属耐磨管耐磨层的基体由合金马氏体、碳化物、残余奥氏体组成,基体上分布着大量硬质抗磨质点,基体与硬质抗磨质点的最佳配合使材料具有很高的耐磨性。其耐磨性能为热处理耐磨钢的5~6倍;不锈钢的5倍;高锰钢的5-6倍;低碳钢的18倍(常温磨粒磨损实验数据)。
        3.双金属耐磨管的抗拉与抗冲击性能不低于Q235钢管焊接接头的性能
        4.双金属耐磨管的加工性能:可用空气电弧或等离子弧切割、打孔。可冷态成形或滚圆。冷滚圆时最小曲率半径为600mm,可用塞焊、端面焊或螺栓连接的方法与需强化的工件连接在一起。
        5.双金属耐磨管的表面耐磨复合层可以用不同的合金体系制造,以适应不同用户的需要。 查看全部
      双金属耐磨管的耐磨层表面通过形成细小均匀的裂缝释放应力,保持整幅管面的平整,限制产生应力集中,裂缝仅局限于硬层内,使用过程中也不会向韧性很好的基管中扩展。在600℃以下,较高的冲刷磨损和磨粒磨损的双金属耐磨管工况条件下,复合管具有良好的耐磨性、耐冲击性和抗氧化性,双金属耐磨管适用于多种磨损工况条件。此外,双金属耐磨管的抗拉与抗冲击性能不低于Q235钢管焊接接头的性能。
        从正式投入生产以来,已在我国的工业生产中的许多行业得到大量应用,其性能已达到国外同类产品的水平。
        1.双金属耐磨管耐磨层硬度:HRC54-60,双金属耐磨管耐磨层厚度3.5-12mm.复合管规格≤1×2M.
        2.双金属耐磨管耐磨层的基体由合金马氏体、碳化物、残余奥氏体组成,基体上分布着大量硬质抗磨质点,基体与硬质抗磨质点的最佳配合使材料具有很高的耐磨性。其耐磨性能为热处理耐磨钢的5~6倍;不锈钢的5倍;高锰钢的5-6倍;低碳钢的18倍(常温磨粒磨损实验数据)。
        3.双金属耐磨管的抗拉与抗冲击性能不低于Q235钢管焊接接头的性能
        4.双金属耐磨管的加工性能:可用空气电弧或等离子弧切割、打孔。可冷态成形或滚圆。冷滚圆时最小曲率半径为600mm,可用塞焊、端面焊或螺栓连接的方法与需强化的工件连接在一起。
        5.双金属耐磨管的表面耐磨复合层可以用不同的合金体系制造,以适应不同用户的需要。

堆焊耐磨钢管发展迅速的原因是什么

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 102 次浏览 • 2017-02-13 12:56 • 来自相关话题

       我国埋地排水管近几年发展前景良好,特别是堆焊耐磨钢管的需求尤为增多。堆焊耐磨钢管已经取代了多种传统管道,成为行业的“领头羊”,那么它为什么可以发展如此迅速呢?
       1、全国防治水污染,城镇建设和道路工程等投资热潮开拓了空前的市场需求。
       2、堆焊耐磨钢管的优点已经逐步被认识,生产和应用技术已经逐步普及。
       3、发展化学建材是国家的方针。各级政府支持推广应用埋地排水管。
       4、我国已经掌握该相关管道的先进技术,设备和材料实现了国产化。
       5、有关管道的产品标准和技术规范已经逐步完善。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事堆焊耐磨钢管、堆焊耐磨复合管、堆焊耐磨复合钢管、堆焊复合耐磨钢管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的堆焊耐磨钢管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。   查看全部
       我国埋地排水管近几年发展前景良好,特别是堆焊耐磨钢管需求尤为增多。堆焊耐磨钢管已经取代了多种传统管道,成为行业的“领头羊”,那么它为什么可以发展如此迅速呢?
       1、全国防治水污染,城镇建设和道路工程等投资热潮开拓了空前的市场需求。
       2、堆焊耐磨钢管的优点已经逐步被认识,生产和应用技术已经逐步普及。
       3、发展化学建材是国家的方针。各级政府支持推广应用埋地排水管。
       4、我国已经掌握该相关管道的先进技术,设备和材料实现了国产化。
       5、有关管道的产品标准和技术规范已经逐步完善。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事堆焊耐磨钢管、堆焊耐磨复合管、堆焊耐磨复合钢管、堆焊复合耐磨钢管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的堆焊耐磨钢管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。  

简要分析高铬合金耐磨管有哪些特性?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 81 次浏览 • 2017-02-13 12:56 • 来自相关话题

[size=12]     高铬合金耐磨管既有优异的耐磨性、耐高温性和耐冲击性能,又具有很好的韧性,抗机械热冲击性能优良,可焊性能好,易安装。特别适用于高寒高温环境下的磨损、冲击。如电力、冶金、煤炭、矿山、水泥等行业物料输送。[/size]高铬合金耐磨管[size=12]与其它耐磨管相比,使用寿命长,投资成本经济。 [/size]
[size=12]        1、产品特点:  耐磨损、抗冲击、耐高温[/size]
[size=12]        2、耐磨层合金成分:[/size]C:5.0%,Cr:27—30%,马氏体基体+大量Cr7C3型碳化物达60%以上
[size=12]        3、硬度:合金层宏观硬度HRC57—65,碳化物硬度HV1400—1800[/size]
[size=12]        4、耐磨性:是低碳钢的20—25倍,不锈钢、高锰钢的8—12倍,是一般高碳高铬耐磨钢管的1.5倍以上[/size]
[size=12]        5、耐高温性:普通型〈600℃;高温型〈1000℃.[/size]
[size=12]        6、耐冲击性:耐磨合金层与基材完全冶金结合,抗强烈冲击,不必担心脱落[/size]
[size=12]        7、可加工性:可焊接、切割、卷曲、打孔[/size]
[size=12]        8、可连接性:[/size]1)焊接,可以通过基体层钢管的焊接,拼焊成各种结构件或零部件
[size=12]                             2)机械连接,采用等离子切割枪在高铬合金耐磨管[/size][size=12]上打孔,用螺栓固定在被保护的设备上,方便维修更换。[/size] 查看全部
[size=12]     高铬合金耐磨管既有优异的耐磨性、耐高温性和耐冲击性能,又具有很好的韧性,抗机械热冲击性能优良,可焊性能好,易安装。特别适用于高寒高温环境下的磨损、冲击。如电力、冶金、煤炭、矿山、水泥等行业物料输送。[/size]高铬合金耐磨管[size=12]与其它耐磨管相比,使用寿命长,投资成本经济。 [/size]
[size=12]        1、产品特点:  耐磨损、抗冲击、耐高温[/size]
[size=12]        2、耐磨层合金成分:[/size]C:5.0%,Cr:27—30%,马氏体基体+大量Cr7C3型碳化物达60%以上
[size=12]        3、硬度:合金层宏观硬度HRC57—65,碳化物硬度HV1400—1800[/size]
[size=12]        4、耐磨性:是低碳钢的20—25倍,不锈钢、高锰钢的8—12倍,是一般高碳高铬耐磨钢管的1.5倍以上[/size]
[size=12]        5、耐高温性:普通型〈600℃;高温型〈1000℃.[/size]
[size=12]        6、耐冲击性:耐磨合金层与基材完全冶金结合,抗强烈冲击,不必担心脱落[/size]
[size=12]        7、可加工性:可焊接、切割、卷曲、打孔[/size]
[size=12]        8、可连接性:[/size]1)焊接,可以通过基体层钢管的焊接,拼焊成各种结构件或零部件
[size=12]                             2)机械连接,采用等离子切割枪在高铬合金耐磨管[/size][size=12]上打孔,用螺栓固定在被保护的设备上,方便维修更换。[/size]

碳化铬耐磨复合钢管的耐热性需要达到什么标准

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 41 次浏览 • 2017-02-13 12:55 • 来自相关话题

       我公司的碳化铬耐磨复合钢管是由基板和堆焊层构成的,基板采用的是Q235材料,堆焊层采用的是碳化铬。
       堆焊层硬度HRC63-66,规格≤3000mm×1500mm,单层堆焊层厚度3-5mm,焊道宽度20-90mm,基板厚度≥5mm,在堆焊过程中耐磨层通过形成细小均匀的裂纹释放应力,保持整幅板面的平整,裂纹仅局限于硬层内,使用过程中也不会向韧性很好的Q235B/Q345B钢板中扩展。此外碳化铬耐磨复合钢管还具有较好的耐温性能,在560°以下具有较高的硬度和抗氧化性。
       工业生产中,经常有高温高磨损工况,碳化铬耐磨复合钢管是一种解决此类难题的很好的输送管道,碳化铬耐磨复合钢管的合金耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用,若在合金耐磨层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。
       根据外管的材质推荐使用温度如下:普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;碳化铬耐磨复合钢管(15CrMo,12Cr1MOV等)基板推荐不高于540℃工况使用;耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。 查看全部
       我公司的碳化铬耐磨复合钢管是由基板和堆焊层构成的,基板采用的是Q235材料,堆焊层采用的是碳化铬。
       堆焊层硬度HRC63-66,规格≤3000mm×1500mm,单层堆焊层厚度3-5mm,焊道宽度20-90mm,基板厚度≥5mm,在堆焊过程中耐磨层通过形成细小均匀的裂纹释放应力,保持整幅板面的平整,裂纹仅局限于硬层内,使用过程中也不会向韧性很好的Q235B/Q345B钢板中扩展。此外碳化铬耐磨复合钢管还具有较好的耐温性能,在560°以下具有较高的硬度和抗氧化性。
       工业生产中,经常有高温高磨损工况,碳化铬耐磨复合钢管是一种解决此类难题的很好的输送管道,碳化铬耐磨复合钢管的合金耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用,若在合金耐磨层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。
       根据外管的材质推荐使用温度如下:普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;碳化铬耐磨复合钢管(15CrMo,12Cr1MOV等)基板推荐不高于540℃工况使用;耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。

耐磨合金钢管镀覆前的机械加工处理是怎样的?

制造xinzhou1104 发表了文章 • 5 个评论 • 78 次浏览 • 2017-02-13 12:47 • 来自相关话题

      在锅炉过热器、省煤器中使用10CrMoG等耐热耐磨合金钢管采用手工钨极氩弧焊焊接耐热耐磨合金钢管时,容易产生气孔、夹渣甚至出现裂纹等缺陷。本文根据材料性能、焊接方法、填充金属等多方面因素的影响。
       分析产生气孔缺陷的原因,提出解决该类缺陷的焊接工艺方法,当晶粒得到沉淀硬化时,耐磨合金钢管力学性能和工艺性能得到全面提高,完全满足液压缸筒所需强度高、硬度高、耐磨性好、塑性强、承受压力大等技术条件。5头无心外圆砂带磨床磨削12Cr1MoVG合金钢管的磨削工艺。通过对比试验,找出了影响砂带磨削12Cr1MoVG合金耐磨合金钢管表面材料去除量和表面质量的原因,得出了较优的砂带磨削工艺参数。将该工艺参数用于耐磨合金钢管镀覆前的机械加工处理,可提高耐磨合金钢管加工质量和加工效率,降低生产成本。P92钢运行16000h后室温抗拉强度和规定非比例延伸强度分别达703、543MPa;高温(600℃)下的非比例延伸强度值依然满足相关标准的要求;冲击吸收能量在160J以上,冲击韧性未明显降低;冲击试样的断口显示出韧性断口的宏观特征;析出相主要为M23C6型碳化物,其次为MX相,还含有Fe2W型Laves相。根据厚壁耐磨合金钢管在涡流及漏磁无损检测中的特点,分析了厚壁耐磨合金钢管在探伤过程中存在剩磁的原因。针对难以退磁的合金材料,提出了一种新的退磁方法。在实践应用中,解决了厚壁耐磨合金钢管在无损探伤中退磁难的问题,效果明显。 通过实验室实验,对1Cr5Mo耐磨合金钢管在不同热处理制度下性能进行了研究,选择最佳热处理制度应用于工厂规模化生产。
       从实验室研究结果可以得出1Cr5Mo耐磨合金钢管优化的热处理工艺为:退火温度880~920℃,保温2.0 h,按上述优化工艺获得耐磨合金钢管各项性能均满足标准和用户的使用要求。 查看全部
      在锅炉过热器、省煤器中使用10CrMoG等耐热耐磨合金钢管采用手工钨极氩弧焊焊接耐热耐磨合金钢管时,容易产生气孔、夹渣甚至出现裂纹等缺陷。本文根据材料性能、焊接方法、填充金属等多方面因素的影响。
       分析产生气孔缺陷的原因,提出解决该类缺陷的焊接工艺方法,当晶粒得到沉淀硬化时,耐磨合金钢管力学性能和工艺性能得到全面提高,完全满足液压缸筒所需强度高、硬度高、耐磨性好、塑性强、承受压力大等技术条件。5头无心外圆砂带磨床磨削12Cr1MoVG合金钢管的磨削工艺。通过对比试验,找出了影响砂带磨削12Cr1MoVG合金耐磨合金钢管表面材料去除量和表面质量的原因,得出了较优的砂带磨削工艺参数。将该工艺参数用于耐磨合金钢管镀覆前的机械加工处理,可提高耐磨合金钢管加工质量和加工效率,降低生产成本。P92钢运行16000h后室温抗拉强度和规定非比例延伸强度分别达703、543MPa;高温(600℃)下的非比例延伸强度值依然满足相关标准的要求;冲击吸收能量在160J以上,冲击韧性未明显降低;冲击试样的断口显示出韧性断口的宏观特征;析出相主要为M23C6型碳化物,其次为MX相,还含有Fe2W型Laves相。根据厚壁耐磨合金钢管在涡流及漏磁无损检测中的特点,分析了厚壁耐磨合金钢管在探伤过程中存在剩磁的原因。针对难以退磁的合金材料,提出了一种新的退磁方法。在实践应用中,解决了厚壁耐磨合金钢管在无损探伤中退磁难的问题,效果明显。 通过实验室实验,对1Cr5Mo耐磨合金钢管在不同热处理制度下性能进行了研究,选择最佳热处理制度应用于工厂规模化生产。
       从实验室研究结果可以得出1Cr5Mo耐磨合金钢管优化的热处理工艺为:退火温度880~920℃,保温2.0 h,按上述优化工艺获得耐磨合金钢管各项性能均满足标准和用户的使用要求。

耐磨管合金热变形本构关系是怎样的

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 31 次浏览 • 2017-02-13 12:47 • 来自相关话题

       在实际热挤压实验基础上,结合耐磨管合金热变形本构关系,建立了该合金管热挤压过程的二维轴对称有限元模型。该模型变形区形状与实际稳态挤压阶段相一致,计算获得稳定挤压力模拟结果与实验吻合较好。
       分析了锥形、平锥形、双锥形及碗形4种变形区形状参数对热挤压过程的影响,结果表明:锥形变形区最小有利于降低挤压力;碗形和平锥形变形区最高温变化平稳有利于温度的控制,碗形变形区的局部温升最小有利于组织控制及产品质量的提高;综合挤压力、温度均匀性、表面质量三方面因素,尽量选择耐磨管碗形变形区和双锥形变形区进行挤压。对两种工艺加工的Zr-1Nb合金管样同釜进行360℃,18.6 MPa长期水腐蚀实验,当进程至210 d时,
        *工艺1管样出现白褐色斑点;
        *工艺2管样则呈现出良好的腐蚀性能;
       为此,使用TEM及XRD对其进行组织结构分析。分析结果表明,工艺1管样中仅存极少量的四方相氧化锆(t-ZrO2),过少的四方相氧化锆促使氧化膜出现裂纹和脱落现象,宏观表现白褐色斑点,而耐磨管管坯热挤压温度超过Zr-1Nb合金相变点,组织中有β锆存在,在冷变形退火后析出的第二相分布和尺寸大小不均是导致腐蚀斑出现的主要原因。
      采用对开式拉伸法(NOL环法),对反应堆中常用构件Zr-4合金薄壁细耐磨管,在不同温度条件下进行了环向拉伸试验。通过对拉伸曲线的修正和炉内试样颈缩处承载面积的确定,得到了Zr-4合金耐磨管在不同温度条件下。 查看全部
       在实际热挤压实验基础上,结合耐磨管合金热变形本构关系,建立了该合金管热挤压过程的二维轴对称有限元模型。该模型变形区形状与实际稳态挤压阶段相一致,计算获得稳定挤压力模拟结果与实验吻合较好。
       分析了锥形、平锥形、双锥形及碗形4种变形区形状参数对热挤压过程的影响,结果表明:锥形变形区最小有利于降低挤压力;碗形和平锥形变形区最高温变化平稳有利于温度的控制,碗形变形区的局部温升最小有利于组织控制及产品质量的提高;综合挤压力、温度均匀性、表面质量三方面因素,尽量选择耐磨管碗形变形区和双锥形变形区进行挤压。对两种工艺加工的Zr-1Nb合金管样同釜进行360℃,18.6 MPa长期水腐蚀实验,当进程至210 d时,
        *工艺1管样出现白褐色斑点;
        *工艺2管样则呈现出良好的腐蚀性能;
       为此,使用TEM及XRD对其进行组织结构分析。分析结果表明,工艺1管样中仅存极少量的四方相氧化锆(t-ZrO2),过少的四方相氧化锆促使氧化膜出现裂纹和脱落现象,宏观表现白褐色斑点,而
耐磨管管坯热挤压温度超过Zr-1Nb合金相变点,组织中有β锆存在,在冷变形退火后析出的第二相分布和尺寸大小不均是导致腐蚀斑出现的主要原因。
      采用对开式拉伸法(NOL环法),对反应堆中常用构件Zr-4合金薄壁细耐磨管,在不同温度条件下进行了环向拉伸试验。通过对拉伸曲线的修正和炉内试样颈缩处承载面积的确定,得到了Zr-4合金耐磨管在不同温度条件下。

冶金结合碳化铬堆焊复合耐磨钢管

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 27 次浏览 • 2017-02-13 12:47 • 来自相关话题

      冶金结合碳化铬堆焊复合耐磨钢管的耐磨层与集体层之间是完全冶金结合成为一体,耐磨层厚度均匀、表面平整,整根耐磨钢管的平整度与普通碳钢管相当。耐磨层面表有应力释放裂纹,该裂纹只存在于堆焊的耐磨层,不延伸到基体内,该应力释放裂纹可以大减小堆焊过程对基体产生残余应力和变形,进而避免降低基体强度,不会影响碳化铬堆焊复合耐磨钢管的使用性能。耐磨层的主要成分为高碳高铬合金,根据不同用户的要求和使用条件,耐高温的碳化铬堆焊复合耐磨钢管中还含有Mo、W、V、B、Nb、Ti等合金元素,耐磨层的金相组织提供为共晶+M7C3一次碳化物或复杂碳化物,可以实现耐常温、高温、强冲击、中等冲击、低应力冲击的高抗磨损性能。
       碳化铬堆焊复合耐磨钢管是由普通基材和抗磨层两部分组成的,抗磨层与基体完全是冶金结合,不必担心耐磨层脱落的问题。抗磨层一般占总厚度的1/3-2/3,耐磨层复合加工过程中,使抗磨层呈龟裂状态,而裂纹不能延伸到基体内,否则就影响基体的承载能力。抗磨层与基体间更不能存在裂纹,否则耐磨层会在变形等加工过程或在使用中出现脱落,起不到抗磨作用。龟裂裂纹使碳化铬堆焊复合耐磨钢管能够变形成为可能。 查看全部
      冶金结合碳化铬堆焊复合耐磨钢管的耐磨层与集体层之间是完全冶金结合成为一体,耐磨层厚度均匀、表面平整,整根耐磨钢管的平整度与普通碳钢管相当。耐磨层面表有应力释放裂纹,该裂纹只存在于堆焊的耐磨层,不延伸到基体内,该应力释放裂纹可以大减小堆焊过程对基体产生残余应力和变形,进而避免降低基体强度,不会影响碳化铬堆焊复合耐磨钢管的使用性能。耐磨层的主要成分为高碳高铬合金,根据不同用户的要求和使用条件,耐高温的碳化铬堆焊复合耐磨钢管中还含有Mo、W、V、B、Nb、Ti等合金元素,耐磨层的金相组织提供为共晶+M7C3一次碳化物或复杂碳化物,可以实现耐常温、高温、强冲击、中等冲击、低应力冲击的高抗磨损性能。
       碳化铬堆焊复合耐磨钢管是由普通基材和抗磨层两部分组成的,抗磨层与基体完全是冶金结合,不必担心耐磨层脱落的问题。抗磨层一般占总厚度的1/3-2/3,耐磨层复合加工过程中,使抗磨层呈龟裂状态,而裂纹不能延伸到基体内,否则就影响基体的承载能力。抗磨层与基体间更不能存在裂纹,否则耐磨层会在变形等加工过程或在使用中出现脱落,起不到抗磨作用。龟裂裂纹使碳化铬堆焊复合耐磨钢管能够变形成为可能。

什么是高硬度双金属耐磨复合钢管的硬度

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 19 次浏览 • 2017-02-13 12:46 • 来自相关话题

      硬度是衡量高硬度双金属耐磨复合钢管软硬程度的指标,不是材料的一个确定的特性值,其数值 的大小与测试方法有关。按测试方法的不同,所得的硬度值可分别反映材料抵抗其 表面层的弹性变形能力;高硬度双金属耐磨复合钢管抵抗其表面层的弹塑性变形能力;材料抵抗其表面层 的塑性变形能力;材料抵抗磨粒磨损的能力。由于材料磨损过程中总伴随着塑性变 形,而纯弹性变形不会导致磨损,因此耐磨材料的硬度可定义为材料抵抗表面层局部塑性变形的能力。
       硬度表示材料的坚硬程度,硬度值的大小在一定程度上可以反映材料的耐磨性,一般硬度越高,耐磨性越好。硬度已成为零件或工具的一项重要的力学性能指标,既可理解为是材料抵抗弹性变形、塑性变形或破坏的能力,也可表述为材料抵抗残余变形和反破坏的能力。硬度不是一个简单的物理概念,而是高硬度双金属耐磨复合钢管弹性、塑性、强度和韧性等力学性能的综合指标。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事高硬度双金属耐磨复合钢管、碳化铬耐磨合金钢管、高铬合金耐磨钢管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的高硬度双金属耐磨复合钢管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。   查看全部
      硬度是衡量高硬度双金属耐磨复合钢管软硬程度的指标,不是材料的一个确定的特性值,其数值 的大小与测试方法有关。按测试方法的不同,所得的硬度值可分别反映材料抵抗其 表面层的弹性变形能力;高硬度双金属耐磨复合钢管抵抗其表面层的弹塑性变形能力;材料抵抗其表面层 的塑性变形能力;材料抵抗磨粒磨损的能力。由于材料磨损过程中总伴随着塑性变 形,而纯弹性变形不会导致磨损,因此耐磨材料的硬度可定义为材料抵抗表面层局部塑性变形的能力。
       硬度表示材料的坚硬程度,硬度值的大小在一定程度上可以反映材料的耐磨性,一般硬度越高,耐磨性越好。硬度已成为零件或工具的一项重要的力学性能指标,既可理解为是材料抵抗弹性变形、塑性变形或破坏的能力,也可表述为材料抵抗残余变形和反破坏的能力。硬度不是一个简单的物理概念,而是高硬度双金属耐磨复合钢管弹性、塑性、强度和韧性等力学性能的综合指标。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事高硬度双金属耐磨复合钢管、碳化铬耐磨合金钢管、高铬合金耐磨钢管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的高硬度双金属耐磨复合钢管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。  

使用堆焊耐磨管施工时有哪些要求

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 36 次浏览 • 2017-02-13 10:20 • 来自相关话题

      堆焊耐磨管是一种新型的耐磨管材,具有重量轻、强度高耐腐蚀、管里光滑、过流能力大、密封性能好、使用寿命长、运输和施工方便及施工速度快等优点。目前,城市道路建设无论是从经济效益、还是从社会效益来考虑,都要求高速、优质。而污雨水管道的施工又是城市道路建设中的重中之重,因此堆焊耐磨管所具有的诸多优点必会使其在不远的将来逐渐替代传统的混凝土管,在城市建设中发挥重要的作用。但堆焊耐磨管管在具体施工中应特别注息以下几点:
     1、当堆焊耐磨管垫层基础采用碎石或砾石时,其上必须保证有8cm厚,中、粗砂垫层,以确保管材不与碎石或砾石直接接触,以免堆焊耐磨钢管在受压后被其下的碎石或砾石损伤。
     2、为防止接口合拢时已排设堆焊耐磨管轴线位置移动,需采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂,封口后压在已排设管道的项部,其数量视径大小而异。堆焊耐磨管接口后应复核管道的高程和轴线使其符合要求。
     3、接口前应先性查橡胶圈是否配套完好。确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。
     4、堆焊耐磨管应将插口顺水流的方向。承口逆水流方向安装,安装应由下游往上游进行。
     5、对堆焊耐磨管与检查井的衔接处应格外重视。因为堆焊耐磨管与检查井砌筑用砖是两种不同的材料,若将堆焊耐磨管直接砌入检盆井,势必会造成衔接处润水。目前比较有效的处理方法是采用中介层典体做法如下:先用砂纸将堆焊耐磨管与井接触的外表面部分打毛,然后均匀地涂一层塑料枯接加紧接,在上面撒一层千燥的粗砂,固化1O~30分钟,即成表面相糙的中介层,中介层的长度与桂查并厚度相同。 查看全部
      堆焊耐磨管是一种新型的耐磨管材,具有重量轻、强度高耐腐蚀、管里光滑、过流能力大、密封性能好、使用寿命长、运输和施工方便及施工速度快等优点。目前,城市道路建设无论是从经济效益、还是从社会效益来考虑,都要求高速、优质。而污雨水管道的施工又是城市道路建设中的重中之重,因此堆焊耐磨管所具有的诸多优点必会使其在不远的将来逐渐替代传统的混凝土管,在城市建设中发挥重要的作用。但堆焊耐磨管管在具体施工中应特别注息以下几点:
     1、当堆焊耐磨管垫层基础采用碎石或砾石时,其上必须保证有8cm厚,中、粗砂垫层,以确保管材不与碎石或砾石直接接触,以免堆焊耐磨钢管在受压后被其下的碎石或砾石损伤。
     2、为防止接口合拢时已排设堆焊耐磨管轴线位置移动,需采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂,封口后压在已排设管道的项部,其数量视径大小而异。堆焊耐磨管接口后应复核管道的高程和轴线使其符合要求。
     3、接口前应先性查橡胶圈是否配套完好。确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。
     4、堆焊耐磨管应将插口顺水流的方向。承口逆水流方向安装,安装应由下游往上游进行。
     5、对堆焊耐磨管与检查井的衔接处应格外重视。因为堆焊耐磨管与检查井砌筑用砖是两种不同的材料,若将堆焊耐磨管直接砌入检盆井,势必会造成衔接处润水。目前比较有效的处理方法是采用中介层典体做法如下:先用砂纸将堆焊耐磨管与井接触的外表面部分打毛,然后均匀地涂一层塑料枯接加紧接,在上面撒一层千燥的粗砂,固化1O~30分钟,即成表面相糙的中介层,中介层的长度与桂查并厚度相同。

无缝耐磨钢管基本除锈四点注意事项

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 32 次浏览 • 2017-02-13 10:20 • 来自相关话题

      以下是无缝耐磨钢管的基本除锈四点注意事项:
      一、清洗利用溶剂、乳剂清洗碳化铬耐磨钢管表面,以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物,但它不能去除耐磨钢管表面的锈、氧化皮、焊药等,因此在防腐生产中只作为辅助手段。
      二、喷(抛)射除锈喷(抛)射除锈是通过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速旋转,使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对美标无缝耐磨钢管表面进行喷(抛)射处理,不仅可以彻底清除铁锈、氧化物和污物,而且美标无缝碳化铬耐磨钢管在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下,还能达到所需要的均匀粗糙度。
      三、耐磨钢管的酸洗一般用化学和电解两种方法做酸洗处理,它的管道防腐只采用化学酸洗,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使耐磨钢管的表面达到一定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,而且易对环境造成污染。
      四、工具除锈主要使用钢丝刷等工具对耐磨钢管表面进行打磨,可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级,动力工具除锈可达到Sa3级,若耐磨钢管表面附着牢固的氧化铁皮,工具除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度。 查看全部
      以下是无缝耐磨钢管的基本除锈四点注意事项:
      一、清洗利用溶剂、乳剂清洗碳化铬耐磨钢管表面,以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物,但它不能去除耐磨钢管表面的锈、氧化皮、焊药等,因此在防腐生产中只作为辅助手段。
      二、喷(抛)射除锈喷(抛)射除锈是通过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速旋转,使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对美标无缝耐磨钢管表面进行喷(抛)射处理,不仅可以彻底清除铁锈、氧化物和污物,而且美标无缝碳化铬耐磨钢管在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下,还能达到所需要的均匀粗糙度。
      三、耐磨钢管的酸洗一般用化学和电解两种方法做酸洗处理,它的管道防腐只采用化学酸洗,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使耐磨钢管的表面达到一定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,而且易对环境造成污染。
      四、工具除锈主要使用钢丝刷等工具对耐磨钢管表面进行打磨,可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级,动力工具除锈可达到Sa3级,若耐磨钢管表面附着牢固的氧化铁皮,工具除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度。

堆焊复合耐磨管在工程中的压力简析

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 13 次浏览 • 2017-02-13 10:20 • 来自相关话题

      堆焊复合耐磨管具有重量轻,耐磨性好,抗击性高等特点而被广泛应用,但在设计时要注意管线的压力情况。
      堆焊复合耐磨管的公称压力是指介质温度为550℃时的工作压力。若温度在200℃-650℃之间应按不同的温度下降系数,修正工作压力。堆焊复合耐磨管的工作压力是指管道正常工作状态下作用在管内壁的最大持续运行压力,不包括介质的波动压力。
      堆焊复合耐磨管的设计压力是指管道系统作用在管内壁上的最大瞬时压力。一般是工作压力及残余水锤压力之和。三者的关系:公称压力≥工作压力,设计压力=1.8×工作压力
      堆焊复合耐磨管用于输送尾矿及疏浚抽沙排泥时,如果管路坡度较大,尾矿粗粒矿块不能输送上去,大量富集,在管路中往返上下循环,会造成管路较快磨损。因此,应尽量避免尾矿中进入大的矿石块而缩小管径,使尾矿输送系统平稳运行。减小水锤,降低阻力。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事堆焊复合耐磨管、复合耐磨管、双金属复合耐磨管、碳化铬复合耐磨管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的堆焊复合耐磨管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。   查看全部
      堆焊复合耐磨管具有重量轻,耐磨性好,抗击性高等特点而被广泛应用,但在设计时要注意管线的压力情况。
      堆焊复合耐磨管的公称压力是指介质温度为550℃时的工作压力。若温度在200℃-650℃之间应按不同的温度下降系数,修正工作压力。堆焊复合耐磨管的工作压力是指管道正常工作状态下作用在管内壁的最大持续运行压力,不包括介质的波动压力。
      堆焊复合耐磨管的设计压力是指管道系统作用在管内壁上的最大瞬时压力。一般是工作压力及残余水锤压力之和。三者的关系:公称压力≥工作压力,设计压力=1.8×工作压力
      堆焊复合耐磨管用于输送尾矿及疏浚抽沙排泥时,如果管路坡度较大,尾矿粗粒矿块不能输送上去,大量富集,在管路中往返上下循环,会造成管路较快磨损。因此,应尽量避免尾矿中进入大的矿石块而缩小管径,使尾矿输送系统平稳运行。减小水锤,降低阻力。
       鑫州焊割机械有限公司坐落于江苏张家港,公司专门从事堆焊复合耐磨管、复合耐磨管、双金属复合耐磨管、碳化铬复合耐磨管等产品的生产加工及销售。公司技术力量雄厚,生产的堆焊复合耐磨管,已通过《国家焊接材料质量监督检验中心》检测。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。鑫州焊割始终坚持以提高产品竞争力为核心的科研发展战略,服务客户,以客户需求作为企业研发的根本,努力做到更好。欢迎来电张家港鑫州焊割咨询黄经理15151569737。  

冷轧堆焊复合耐磨板常见表面缺陷解析

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 28 次浏览 • 2017-02-13 10:20 • 来自相关话题

     冷轧堆焊复合耐磨板常见的表面缺陷按形成条件和机理的不同可分为以下几类:
  (1)残留附着物缺陷,包括水印缺陷、异物压入等。水印缺陷常产生于高速冷轧堆焊复合耐磨板的下表面靠近DS侧,它是由于轧制前后乳化液清洗不彻底,异常卷入带铡卷中,经退火后表面出现水印缺陷,形状各异,或呈条状,或呈块状,颜色有白有黑,白的是残留灰分和盐类,黑的是残碳、杂油。异物压入是指外界异物黏附在堆焊复合耐磨板表面经轧制、挤压形成的点状、线状、块状缺陷等,包括氧化铁皮压入、机组油污滴落在耐磨板表面或轧辊表面压入、溶液、颗粒杂物等黏附在耐磨板表面;
  (2)加工变形缺陷,这类缺陷是由于设备故障、生产工艺或操作不当造成的,包括条纹、梗印、擦伤等。条纹缺陷是由于涂层过厚导致的,擦伤是由于在生产过程中,堆焊复合耐磨板与加工设备等硬物接触,造成其表面受到破坏产生的;
  (3)表面孔洞缺陷,分为三类:疏松的蜂窝状孔洞缺陷、不规则状孔洞缺陷、月牙状孔洞缺陷。孔洞产生的原因可以归纳为以下两种:一是连铸生产工序不合理,导致铸坯出现皮下卷渣、夹渣、气泡、针状气孔等夹杂缺陷,使堆焊复合耐磨板局部区域强度弱化,在轧制过程中形成孔洞。二是轧制生产工序不恰当,如板坯跑偏造成局部区域边部折叠,或板形不良等原因造成粘辊和变形不均匀,导致孔洞的产生;
  (4)表面锈斑缺陷,该类缺陷主要是受外界环境的影响,表面发生化学反应造成的腐蚀缺陷,一般为黄褐色的斑痕,可能分布在表面的任意部位,主要分为块状点锈、密集点锈、零星点锈。酸洗后板面有残酸,环境温度较低,压缩空气供给量不足,平整液水分残留以及防锈剂效果欠佳等原因都可能导致堆焊复合耐磨板表面出现锈斑缺陷。 查看全部
     冷轧堆焊复合耐磨板常见的表面缺陷按形成条件和机理的不同可分为以下几类:
  (1)残留附着物缺陷,包括水印缺陷、异物压入等。水印缺陷常产生于高速冷轧堆焊复合耐磨板的下表面靠近DS侧,它是由于轧制前后乳化液清洗不彻底,异常卷入带铡卷中,经退火后表面出现水印缺陷,形状各异,或呈条状,或呈块状,颜色有白有黑,白的是残留灰分和盐类,黑的是残碳、杂油。异物压入是指外界异物黏附在堆焊复合耐磨板表面经轧制、挤压形成的点状、线状、块状缺陷等,包括氧化铁皮压入、机组油污滴落在耐磨板表面或轧辊表面压入、溶液、颗粒杂物等黏附在耐磨板表面;
  (2)加工变形缺陷,这类缺陷是由于设备故障、生产工艺或操作不当造成的,包括条纹、梗印、擦伤等。条纹缺陷是由于涂层过厚导致的,擦伤是由于在生产过程中,堆焊复合耐磨板与加工设备等硬物接触,造成其表面受到破坏产生的;
  (3)表面孔洞缺陷,分为三类:疏松的蜂窝状孔洞缺陷、不规则状孔洞缺陷、月牙状孔洞缺陷。孔洞产生的原因可以归纳为以下两种:一是连铸生产工序不合理,导致铸坯出现皮下卷渣、夹渣、气泡、针状气孔等夹杂缺陷,使堆焊复合耐磨板局部区域强度弱化,在轧制过程中形成孔洞。二是轧制生产工序不恰当,如板坯跑偏造成局部区域边部折叠,或板形不良等原因造成粘辊和变形不均匀,导致孔洞的产生;
  (4)表面锈斑缺陷,该类缺陷主要是受外界环境的影响,表面发生化学反应造成的腐蚀缺陷,一般为黄褐色的斑痕,可能分布在表面的任意部位,主要分为块状点锈、密集点锈、零星点锈。酸洗后板面有残酸,环境温度较低,压缩空气供给量不足,平整液水分残留以及防锈剂效果欠佳等原因都可能导致堆焊复合耐磨板表面出现锈斑缺陷。

高硬度耐磨钢管的摩擦学性能

制造xinzhou1104 发表了文章 • 0 个评论 • 89 次浏览 • 2017-01-19 23:05 • 来自相关话题

       张家港鑫州的技术人员介绍了某高硬度耐磨钢管工程铜带车间各工段的环境品质要求;并针对这些要求阐述了各工段的通风与空调设计思路及实用方案等内容。采用四球摩擦试验机分别考察亚磷酸二正丁酯(T304)、磷酸三甲酚酯(T306)和硫代磷酸三苯酯(T309)3种磷系极压剂在基础油中的摩擦学性能,通过铜板带冷轧制实验研究其在乳化液中的润滑作用效果。
       按现有统计数据推算,中国高硬度耐磨钢管加工材的生产量与消费量已经分别占到世界高硬度耐磨钢管加工材总量的50%左右,中国作为目前世界上最大的铜加工材生产国与消费市场的地位得到进一步巩固。介绍了高硬度耐磨钢管公司全面贯彻落实科学发展观、大力推进节能减排工作、创新管理模式和加大技术改造所取得的节能减排成果和经验。介绍了高精度高硬度耐磨钢管冷轧生产中轧辊的三种主要消耗和报废类型,着重分析了轧辊产生剥落和断辊的原因及预防措施。高硬度耐磨钢管加工在有色金属加工领域占有很重要的位置。
       3种含磷添加剂均使基础油的摩擦学性能得到一定程度地提高,其中高硬度耐磨钢管具有优异的承载能力和抗磨减摩性能,其最佳添加量为0.5%~1.5%(质量分数),T306和T309效果较差,且限于中高或中低载荷下工作;T304较T306和T309具有更优异的润滑性能,在轧制过程中有效改善高硬度耐磨钢管轧制过程特征参数和提高轧件质量,可作为高硬度耐磨钢管轧制液高性能的极压抗磨剂。 查看全部
       张家港鑫州的技术人员介绍了某高硬度耐磨钢管工程铜带车间各工段的环境品质要求;并针对这些要求阐述了各工段的通风与空调设计思路及实用方案等内容。采用四球摩擦试验机分别考察亚磷酸二正丁酯(T304)、磷酸三甲酚酯(T306)和硫代磷酸三苯酯(T309)3种磷系极压剂在基础油中的摩擦学性能,通过铜板带冷轧制实验研究其在乳化液中的润滑作用效果。
       按现有统计数据推算,中国高硬度耐磨钢管加工材的生产量与消费量已经分别占到世界高硬度耐磨钢管加工材总量的50%左右,中国作为目前世界上最大的铜加工材生产国与消费市场的地位得到进一步巩固。介绍了高硬度耐磨钢管公司全面贯彻落实科学发展观、大力推进节能减排工作、创新管理模式和加大技术改造所取得的节能减排成果和经验。介绍了高精度高硬度耐磨钢管冷轧生产中轧辊的三种主要消耗和报废类型,着重分析了轧辊产生剥落和断辊的原因及预防措施。高硬度耐磨钢管加工在有色金属加工领域占有很重要的位置。
       3种含磷添加剂均使基础油的摩擦学性能得到一定程度地提高,其中高硬度耐磨钢管具有优异的承载能力和抗磨减摩性能,其最佳添加量为0.5%~1.5%(质量分数),T306和T309效果较差,且限于中高或中低载荷下工作;T304较T306和T309具有更优异的润滑性能,在轧制过程中有效改善高硬度耐磨钢管轧制过程特征参数和提高轧件质量,可作为高硬度耐磨钢管轧制液高性能的极压抗磨剂。